Problemas; Especificaciones; Período De Mantenimiento - Maruyama B42L Manuel Du Propriétaire/De L'utilisateur

Problemas

Problema
El motor no arranca
Problema de ralentí
Al motor le falta fuerza, se ahoga/
cala cuando corta
Si necesita mayor ayuda póngase en contacto con el concesionario autorizado por Maruyama.

ESPECIFICACIONES

MODEL
Peso seco *1. (lbs)
Desplazamiento del motor (cm
Contra vibración
Carburador de tipo diafragma
Encendido
Capacidad del tanque de combustible (qts.)
La gasolina para engrasar la proporción
Bujia
Luz entre electrodos (in.)
EPA y CARB Approved
*1. Peso seco sin combustible, ni accesorio de corte.
Período de mantenimiento
Verificación y relleno de combustible
Verificación por filtración de combustible
Verificación de los pernos, tuercas y tornillos por apriete o falta
Comprobar el ajuste de ralentí del motor
Limpie el elemento de filtro de aire
■
Limpie la bujía y ajuste la luz del electrodo
Remueva el polvo y la suciedad de las aletas del cilindro
■
Limpie el protector contra chispas
●
Apriete de los pernos y tuercas
Remueva los depósitos de carbón en el orificio de escape
●
Reemplace el filtro de combustible
Remueva los depósitos de carbón en la culata y la cámara de combustión
●
Remueva los depósitos de carbón en los orificios de transferencia
●
Reemplace el tubo de combustible, la empaquetadura de la tapa del tanque de combustible.
●: El servicio debe ser efectuado por un distribuidor de motores de Maruyama autorizado. ■: Efectúe el servicio
más frecuentemente bajo condiciones polvorientas.
NOTA: Los intervalos de servicio indicados deben ser usados como guía.
El servicio debe ser efectuado de manera más frecuente en la medida de lo necesario, dependiendo de la condición de operación.
Use aceite de motor de dos tiempos, 50:1 estándar.
All manuals and user guides at all-guides.com
El interruptor de parada ("Stop") está
en posición de parada ("off")
Tanque vacio
El motor está inundado
La velocidad del ralentí es i ncorrecta
El cable del acelerador no está tensado
El filtro del aire está sucio
Protector contra chispas u orificio de escape tapados.
B42L
17.2 (7.8kg)
3
)
Aislamiento doble - mango y montura del motor
Mantenimiento
Causa
B42
18.3 (8.3kg)
3
41.5 cm
Walbro Diaphragm type
Sistema de estado sólido
1.06 (1.0 litros)
50:1
NGK BPM8Y
.024 -.028 (0.6 - 0.7 mm)
Phase3, Tier3
Diario
●
●
●
●
●
Se recomienda remplazar cada 3 años
— ES-30 —
Qué se debe hacer
Mueva el interruptor a la posicion "On"
Llene el deposito
Siga el procedimiento de arranque
de motor en caliente
Vuelva a ajustar el ralentí
Tense el cable del acelerador
Limpie el filtro del aire o cámbielo
Limpie el protector contra chispas u orificio de escape.
B42A
18.0 (8.2kg)
Cada Cada
25 horas 50 horas 100 horas
●
●
●
●
●
Cada
●
●
●