Table des Matières
Publicité
Permutation de pneus
Pour que l'usure de la semelle des
quatre pneus se fasse uniformément,
il est recommandé de permuter les
pneus à tous les 12 000 km (7 500
milles) ou avant que les marques
d'usure irrégulière apparaissent.
Pendant
la
rotation,
l'équilibrage des roues.
Pendant la permutation, vérifier les
marques d'usure irrégulière et de
dommages aux pneus. Une usure
anormale
est
généralement
attribuable à une pression de
gonflage incorrecte, à un réglage
inadéquat de la géométrie des roues,
et à un stress élevé en freinage ou en
virage. Rechercher les irrégularités et
les bosses sur la semelle et les flancs
de pneus, et au besoin remplacez-
les. Un pneu doit aussi être remplacé
si le tissu ou le câble du pneu sont
visible.
Après
la
permutation,
s'assurer que la pression de gonflage
des pneus avant et arrière est
conforme et vérifier le couple de
serrage des écrous de roue.
Voir la section 8, Spécifications.
Ne pas inclure le pneu de secours compact dans
la rotation.
vérifier
Pneus directionnels (selon l'équipement)
Les plaquettes de frein à disque
devraient être inspectées chaque
fois que vous faites la permutation
des pneus.
Les
pneus
radiaux
sculpture est asymétrique doivent
être permutés uniquement de
l'avant à l'arrière, non pas de
droite à gauche.
AVERTISSEMENT
• Ne pas utiliser la roue de
secours
effectuer la permutation des
pneus.
• Ne jamais installer des pneus
à carcasse diagonale avec des
pneus à carcasse radiale. Il
CBGQ0707
pourrait en résulter une perte
de maniabilité causant la
mort, des blessures graves et
des dommages matériels.
CBGQ0707A
dont
la
Entretien
1
temporaire
pour
2
3
4
5
6
7
8
9
7 33
Publicité
Table des Matières
