Etesia H124DN Notice D'instructions page 22

6•8 BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL (H124DN)
(IMAGE N°6)
• Le blocage de différentiel est un dispositif permettant de rétablir la
motricité sur les deux roues arrière en cas de délestage (patinage) de
l'une d'elles.
• Les versions H124DX avantagées par leurs 4 roues motrices ne
nécessite plus de blocage différentiel. En cas de patinage du train
gauche ou droit dans un devers, il suffit de braquer le volant pour
retrouver de l'adhérence sur les pneumatiques.
6•9 MISE EN ROUTE ET ARRÊT DE
L'ORGANE DE COUPE (LAMES) (IMA-
GE N°7)
H124DN - H124DX
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MISE EN ROUTE
• •
• Mettez la manette de gaz en position MAXI.
• Basculez le commutateur de mise en route de l'organe de coupe
vers l'avant en position organe de coupe « embrayé ».
• La mise en route de l'organe de coupe ne peut se faire que si
l'utilisateur est assis sur le siège, si le panier est en position de
travail, partie arrière fermée et si les parties escamotables sont en
position sur l'enceinte de coupe.
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ARRÊT
• •
• Pour arrêter l'organe de coupe, basculez l'interrupteur vers l'arrière
en position 0.
• L'ouverture du panier (partie arrière ou relevage en hauteur) pro-
voque l'arrêt de l'organe de coupe (lames).
• Ce dernier se remet en route dès que le panier est en position de travail.
• Si l'opérateur quitte le siège, l'arrêt moteur entraîne l'arrêt de l'organe
de coupe (lames).
• Le temps d'arrêt de la lame doit être inférieur à 7 sec.
H124DL
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MISE EN ROUTE
• •
• Mettez la manette de gaz en position MAXI.
• Basculez le commutateur de mise en route de l'organe de coupe vers
l'avant en position organe de coupe « embrayé ».
• La mise en route de l'organe de coupe ne peut se faire que si l'utilisa-
teur est assis sur le siège et le panier est en position de travail.
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ARRÊT
• •
• Pour arrêter l'organe de coupe, basculez l'interrupteur vers l'arrière
en position 0.
• L'ouverture du panier (partie arrière ou relevage en hauteur) provoque
l'arrêt de l'organe de coupe (lames).
• Ce dernier se remet en route dès que le panier est en position de
travail.
• Si l'opérateur quitte le siège, l'arrêt moteur entraîne l'arrêt de l'organe
de coupe (lames).
• Le temps d'arrêt de la lame doit être inférieur à 7 sec.
6•9•5 COMMUTATEUR D'AUTORISATION
TONTE EN MARCHE ARRIÈRE (IMAGE
N°8)
En appuyant sur ce commutateur une fois le système de coupe en
fonctionnement, vous autorisez la tonte en marche arrière. Sinon, le
système de coupe se dés-enclenche dès que vous faites marche arrière,
et il se réenclenche avec le levier d'avancement au point mort ou
en marche avant. Si vous dés-enclenchez le sytème de coupe par
l'intermédiaire du commutateur « mise en route du système de coupe »
ou au travers d'une sécurité, il faut réactiver cette autorisation.
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6• INSTRUCTIONS D'UTILISATION
6•10 CONDUITE DE LA TONDEUSE
• Déverrouillez le frein parking.
• Appuyez lentement sur la pédale de droite pour déplacer la tondeuse
vers l'avant ou sur la pédale de gauche pour reculer.
• Choisissez la vitesse d'avancement correspondant à une qualité de
coupe satisfaisante.
• Vous n'obtiendrez pas une coupe nette de l'herbe si la vitesse
d'avancement est trop élevée ou si la vitesse de rotation de l'organe
de coupe (lames) baisse sous l'effet d'une surcharge.
• Pour obtenir les meilleurs résultats, maintenez toujours le moteur à
plein régime lors de la tonte.
• Lorsque vous tondez en pente et en herbe haute, si le régime du
moteur baisse, n'appuyez pas plus fort sur la pédale de commande
d'avancement. Au contraire, réduisez la vitesse d'avancement.
Les pédales ne servent pas à réguler le régime du moteur, il ne s'agit
pas d'un accélérateur.
ATTENTION !
enlevez le pied de la pédale de commande d'avancement et
actionnez le frein parking.
• Si vous actionnez une des pédales avec le frein parking engagé, le
moteur est mis à l'arrêt.
6•11 HAUTEUR DE COUPE (IMAGE N°9)
Le réglage de la hauteur de coupe se fait à l'aide de l'interupteur
de commande 3 positions (rep. a) et du bouton de sélection (rep. b)
situés à droite du siège.
Le réglage doit s'effectuer opérateur assis sur le siège et moteur
diesel en marche.
Le réglage peut être réalisé moteur à l'arrêt en mettant la machine
sous tension (contacteur à clé en position 1).
ATTENTION !
également être assis sur le siège. Risque d'écrasement des
pieds. Il y a également risque de vider la batterie.
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EXPLICATION DES FONCTIONS
• •
De l'interrupteur (rep. a):
• La position arrière actionnée fait remonter l'enceinte de coupe
jusqu'à la hauteur maxi (140 mm position transport).
• La position avant actionnée fait descendre l'enceinte de coupe
jusqu'à la position de coupe selectionnée.
• La position neutre permet un éventuel réglage entre les différentes
positions prévues sans contrôle de la valeur.
Du bouton de sélection (rep. b):
• Permet de sélectionner la hauteur de coupe entre les 9 positions
proposées et de garder en mémoire la position sélectionnée après le
passage en position transport.
NOTA :
Les chiffres de l'étiquette indiquent en mm les 9 positions
de réglage possibles (45, 55, 65, 75, 85, 95, 105, 115, 125 + une
position de transport à 140 mm non notée sur l'étiquette).
6•11•2 RÉGLAGE HAUTEUR DE COUPE
A partir de la position transport :
• Placez le plot d'indexage (rep. c) du bouton de sélection en face
de la valeur de la hauteur de coupe choisie indiquée par l'étiquette
(rep. d). Actionnez l'avant de l'interrupteur. L'enceinte de coupe se
place en position sélectionnée.
NOTA :
Il est conseillé de laisser l'interrupteur dans cette position.
Réglage à partir d'une position quelconque :
• Vers une position de coupe plus basse : placez ou laissez
l'interrupteur en position avant actionné, puis positionnez le bouton
d'indexage sur la nouvelle valeur choisie.
Pour arrêter rapidement la tondeuse,
Pour cette opération l'opérateur doit