1) Controlar que la máquina esté íntegra constatando que no haya sufrido daños durante el
transporte.
2) Llenar de grasa el rebordeado la toma de fuerza de la máquina alrededor del embrague (fig. 3
n. 20).
3) Para optimizar el embalaje, a la entrega el motocultor tiene el manillar en versión
"motosegadora", posicionado sobre el motor. Para colocar el manillar en versión "motocultor",
empujar la palanca hacia abajo (fig. 3, n.12) y girar el manillar en sentido anti-horario de 180°,
despacio, sin forzar el mecanismo de inversión y sin aplastar los cables. Después insertar las
palancas de mando de las marchas y de la toma de fuerza en los ojales de soporte inferiores (fig.
3, n.28). Posicionar el dispositivo de seguridad que impide el embrague contemporáneo de la
marcha atrás y de la toma de fuerza (fig.2).
4) Montar las ruedas y el accesorio (p.ej. fresa, arado, etc.) ajustando fuertemente las tuercas de
fijación.
5) Cargar el aceite motor ateniéndose al manual de instrucciones adjunto.
6) Controlar el aceite de la caja de cambios – fig. 6 (tipo MP 80W 90, correspondencia
internacional API GL5, US MIL-L-2105D) con una cantidad de 1,9 litros.
7) Colocar el aceite en el filtro de aire en baño de aceite (en caso de versiones con este tipo de
filtro) utilizando el mismo tipo de aceite que el del motor (fig. 7A).
8) Colocar las palancas de mando de las marchas y de la toma de fuerza en los ojales inferiores
(fig. 3 n. 28) si se desea utilizar el equipo en versión "motocultor". Si se trabaja con el equipo en
versión "motosegadora" (con el manillar sobre el motor) las palancas van insertadas en los ojales
superiores (fig. 3, n. 29).
9) Controlar la presión de los neumáticos (consultar tabla):
4.00-10
5.00-10
5.00-12 (sólo aradura)
10) En caso de versiones con arranque eléctrico controlar el voltaje de la batería, que no debe
resultar inferior al valor de 12 voltios; de lo contrario proceder a su carga A 12,5 voltios en carga
lenta por 2 horas.
¡IMPORTANTE! Durante el montaje, evitar la inversión de polos de la batería.
11) Llenar el tanque de combustible sirviéndose de un embudo dotado de filtro muy fino.
12) Los controles de los niveles de líquido deben ser efectuados con la máquina en posición
horizontal.
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Traducción de las Instrucciones Originales
PUESTA EN SERVICIO DE LA MÁQUINA
57
PRESIÓN NEUMÁTICOS
2 PLY RATING
2
"
"
2
"
"
59
1,1 BAR
1,5
"
1,5 "