EMAK KJK 92H Serie Manuel D'utilisation page 175

6.3.6 Demontaż, wymiana i montaż
agregatów tnących
OSTRZEŻENIE! Podczas demontażu i
montażu agregatów tnących należy stoso-
wać rękawice robocze.
OSTRZEŻENIE! Zawsze wymieniać
uszkodzone lub skrzywione agregaty tnące;
nie podejmować się samodzielnych napraw!
ZAWSZE STOSOWAĆ ORYGINALNE AGRE-
GATY TNĄCE!
7. WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE IDENTYFIKACJI USTEREK
USTERKA
1. Z kluczem «NA BIEGU», lampka
kontrolna lub tablica przyrządów
pozostają wyłączone.
2. Klucz w pozycji
«URUCHOMIENIE», włącza
się lampka kontrolna, lecz
rozrusznik nie obraca się
3. Klucz w pozycji
«URUCHOMIENIE», włącza
się lampka kontrolna lub tablica
przyrządów, lecz rozrusznik nie
obraca się.
4. Klucz w pozycji
«URUCHOMIENIE», obraca się
rozrusznik, lecz nie uruchamia
się silnik
5. Rozruch utrudniony lub
nieregularne funkcjonowanie
silnika
6. Zmniejszenie wydajności pracy
silnika podczas koszenia
All manuals and user guides at all-guides.com
W maszynie tej przewidziane jest użycie agre-
gatów tnących mających kod wskazany w tabeli
znajdującej się na stronie ii.
Biorąc pod uwagę ewolucję produktu, wyżej
wymieniony agregat tnący może być zastąpiony
z czasem przez inny, o analogicznych cechach
zamienności i bezpieczeństwie funkcjonowania.
wymieniane w parach, zwłaszcza w przypadku
znaczących różnic w zużyciu.
MOŻLIWA PRZYCZYNA
Zadziałało zabezpieczenie
karty elektronicznej, a możliwe
przyczyny to:
– źle podłączony akumulator
– nieprawidłowa biegunowość
akumulatora
– całkowicie rozładowany
akumulator
– spalony bezpiecznik
– wilgotna karta elektroniczna
– brak zezwolenia na uruchomienie
– akumulator niewystarczająco
naładowany
– nieprawidłowe działanie
przekaźnika rozruchu
– akumulator niewystarczająco
naładowany
– brak dopływu benzyny
– defekt rozruchu
– problemy z mieszanką
paliwowo-powietrzną
– zbyt duża szybkość postępu w
stosunku do wysokości koszenia
19
WAŻNE Dobrze jest, aby agregaty tnące były
SPOSÓB USUNIĘCIA
Obrócić klucz zapłonowy w poz.
«ZATRZYMANIE» i odnaleźć
przyczynę usterki:
– sprawdzić połączenia (patrz 3.4)
– sprawdzić połączenia (patrz 3.4)
– naładować akumulator
(patrz 6.2.3)
– wymienić bezpiecznik (10 A)
(patrz 6.3.5)
– wysuszyć kartę lekko ciepłym
powietrzem
– sprawdzić czy warunki
pozwalające na rozruch zostały
spełnione (patrz 5.2.a)
– naładować akumulator
(patrz 6.2.3)
– skontaktować się z Państwa
sprzedawcą
– naładować akumulator
(patrz 6.2.3)
– sprawdzić poziom paliwa w
zbiorniku (patrz 5.3.3)
– otworzyć kranik paliwa (jeżeli jest
przewidziany) (patrz 5.4.1)
– sprawdzić filtr benzyny
– sprawdzić zamocowanie kołpaka
świecy zapłonowej
– sprawdzić czystość i odległość
między elektrodami świecy
zapłonowej
– wyczyścić lub wymienić filtr
powietrza
– opróżnić zbiornik i wlać świeżą
benzynę
– sprawdzić i ewentualnie
wymienić filtr benzyny
– zmniejszyć szybkość postępu i/
lub podnieść wysokość koszenia
(patrz 5.4.5)