Remisage Et Inactivité Prolongée; Dispositif De Protection De La Carte - EMAK KJK 92H Serie Manuel D'utilisation

ATTENTION! Il faut éviter que des dé-
bris et des résidus d'herbe sèche ne s'accu-
mulent sur la partie supérieure de l'assem-
blage des organes de coupe pour maintenir
le niveau optimal d'efficacité et de sécurité
de la machine.
Après chaque utilisation, procéder à un net-
toyage soigné de l'assemblage des organes
de coupe, pour enlever tout résidu d'herbe ou
débris.
ATTENTION! Pendant le nettoyage de
l'assemblage des organes de coupe, porter
des lunettes de protection et éloigner de la
zone alentour toutes les personnes ou les
animaux.
a) Le lavage de l'intérieur de l'assemblage
des organes de coupe et de la goulotte d'éjec-
tion doit être effectué sur un sol résistant, avec:
– le bac de ramassage ou la protection d'éjec-
tion postérieure montés;
– l'opérateur assis;
– l'assemblage des organes de coupe en posi-
tion «1»;
– le moteur en marche;
– le changement de vitesses au point mort;
– les organes de coupe débrayés.
Relier un tuyau d'arrosage au raccord prévu
à cet effet (1) et faire couler l'eau. Embrayer
l'organe de coupe et le laisser tourner pendant
quelques minutes. (Fig. 5.11)
IMPORTANT Pour ne pas nuire au bon fonc-
tionnement de l'embrayage électromagnétique:
– éviter tout contact de l'huile avec l'embrayage;
– ne pas diriger des jets d'eau à haute pression
directement sur le groupe d'embrayage;
– ne pas nettoyer l'embrayage à l'essence.
Enlever ensuite le bac de ramassage, le vider,
le rincer et le ranger de telle sorte qu'il puisse
sécher rapidement.
b) Pour nettoyer la partie supérieure de l'as-
semblage des organes de coupe:
– abaisser complètement l'assemblage des or-
ganes de coupe (position «1»);
– lancer un jet d'air comprimé à travers les ou-
vertures des protections droites et gauches.
(Fig. 5.12)
5.4.11 Remisage et inactivité prolongée
En cas d'inactivité prolongée (plus d'un mois),
détacher les câbles de la batterie et suivre les
instructions contenues dans le manuel d'utilisa-
tion du moteur.
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(Fig. 5.3) Vider le réservoir du carburant en
détachant le tube (1) placé à l'entrée du filtre de
l'essence (2), en recueillant le carburant dans
un conteneur adapté.
Remettre le tube (1) en place en faisant atten-
tion à repositionner correctement le collier (3).
Ranger la machine dans un endroit sec, à l'abri
des intempéries et, si possible, la recouvrir avec
une bâche (voir 8.4).
vée dans un lieu frais et sec. Avant une longue
période d'inactivité (plus d'un mois), toujours
charger la batterie. Ensuite, avant de reprendre
l'activité, procéder à la recharge (voir 6.2.3).
À la reprise du travail, s'assurer qu'il n'y a pas
de fuite d'essence provenant des tuyaux, du
robinet et du carburateur.
La carte électronique est munie d'une protec-
tion à redémarrage automatique qui interrompt
le circuit en cas d'anomalies dans l'installation
électrique; cette intervention provoque l'arrêt du
moteur, qui est signalé par l'extinction du voyant
(machines avec un seul voyant) ou bien par l'ex-
tinction complète du tableau de bord (machines
avec tableau de bord à 6 voyants).
Le circuit se remet en marche automatiquement
quelques secondes après; rechercher et éli-
miner les causes de l'anomalie afin d'éviter de
nouvelles interruptions.
protection:
– ne pas inverser les pôles de la batterie;
– ne pas utiliser la machine sans batterie, pour
– veiller à ne pas provoquer de courts-circuits.
Respecter les limites indiquées (max 10° -
17%).
il faut partir en marche avant en faisant
très attention pour éviter le cabrage de la
machine. Réduire la vitesse d'avancement
avant d'affronter une pente, surtout en des-
cente.
arrière pour réduire la vitesse dans les
pentes: cela pourrait provoquer la perte de
contrôle du véhicule, surtout sur des terrains
glissants.
14
IMPORTANT La batterie doit être conser-

5.4.12 Dispositif de protection de la carte

IMPORTANT Pour éviter l'intervention de la
éviter d'abîmer le régulateur de charge;
5.5 UTILISATION SUR TERRAINS EN
PENTE (Fig. 5.14)
ATTENTION! Sur les terrains en pente,
DANGER! Ne jamais passer la marche