Guida Alla Soluzione Dei Problemi - E-FLITE P-51D Mustang 280 Manuel D'utilisation

Guida alla soluzione dei problemi

Problema
L'aereo non Lo stick motore e/o il suo trim non sono posizionati
risponde al in basso
comando
Il canale del motore è invertito
motore, ma gli
Il motore è scollegato dal ricevitore
altri comandi
rispondono
La corsa del servo è inferiore al 100%
Rumore e Elica, ogiva o motore danneggiati
vibrazioni
Il dado dell'elica è allentato
eccessive
dell'elica
L'elica è sbilanciata
La corsa del servo è inferiore al 100%
Durata del volo Batteria di bordo quasi scarica
ridotta o aereo
Elica installata al contrario
sottopotenziato
Batteria di bordo danneggiata
Ambiente di volo troppo freddo
Batteria con capacità troppo bassa rispetto alla
potenza richiesta
Il velivolo Il trasmettitore è troppo vicino all'aereo durante la
non riesce a procedura
effettuare il
binding con il
Il pulsante o l'interruttore appositi non sono stati
trasmettitore
trattenuti in posizione abbastanza a lungo durante
(dopo il binding)
la procedura.
La carica della batteria di volo o del trasmettitore è
troppo bassa
Lo spinotto per il "bind" non è collegato
correttamente sul ricevitore
L'aereo o il trasmettitore sono troppo vicini a grossi
oggetti metallici, sorgenti WiFi, o altri trasmettitori
Il velivolo Il trasmettitore è troppo vicino al velivolo durante il
non riesce a processo di collegamento
effettuare il
binding con il
La carica della batteria di volo o del trasmettitore è
trasmettitore
troppo bassa
(durante il
È stato effettuato il binding del velivolo alla memoria
binding)
di un modello differente (solo radio ModelMatch)
Il trasmettitore potrebbe essere connesso ad un
altro aereo usando un protocollo DSM diverso
Lo spinotto per il "bind" è rimasto collegato al
ricevitore
L'aereo o il trasmettitore sono troppo vicini a grossi
oggetti metallici, sorgenti WiFi, o altri trasmettitori
Le superfi ci di Superfi ci di comando, squadrette, comandi o servi
controllo non si danneggiati
muovono
Filo del servo danneggiato o collegamenti allentati
La batteria di bordo è scarica
Le barrette dei comandi non si muovono
liberamente
Controlli invertiti Le impostazioni sul trasmettitore sono invertite
Il motore pulsa e La tensione della batteria è scesa sotto il suo valore
perde potenza minimo e quindi si è attivata la funzione LVC sul
regolatore
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Causa possibile Soluzione
Resettare i comandi con stick e trim motore
completamente in basso
Invertire il canale del motore
Verifi care all'interno della fusoliera che il
motore sia collegato al ricevitore
Portare la corsa del servo al 100% o un po'
di più
Sostituire le parti danneggiate
Stringere il dado dell'elica
Bilanciare o sostituire l'elica
Stringere le viti dell'ogiva o toglierla e girarla
di 180°
Ricaricare la batteria di bordo
Montare l'elica in modo corretto
Sostituire la batteria di bordo e seguire le
istruzioni
Verifi care che la batteria sia tiepida prima del
volo
Sostituire la batteria con una più grande
Spegnere il trasmettitore e allontanarlo
maggiormente dall'aereo e poi rifare la
procedura
Spegnere il trasmettitore e rifare la procedura
trattenendo più a lungo il pulsante o
l'interruttore appositi.
Sostituire/ricaricare le batterie
Collegare correttamente secondo le istruzioni
e rifare la connessione (bind) fra trasmettitore
e ricevitore
Spostare aereo e trasmettitore in un'altra
posizione e rifare la connessione (bind)
Allontanare il trasmettitore alimentato di
qualche metro dall'aereo, scollegare e
ricollegare la batteria di volo al velivolo
Sostituire/ricaricare le batterie
Selezionare la memoria del modello corretto
sul trasmettitore
Eseguire il binding del velivolo con il
trasmettitore
Verifi care che lo spinotto non sia collegato al
ricevitore
Spostare aereo e trasmettitore in un'altra
posizione e rifare la connessione (bind)
Riparare o sostituire le parti danneggiate
Controllare i fi li e le connessioni facendo poi le
debite riparazioni
Ricaricare completamente la batteria di bordo
Verifi care che i comandi si muovano
liberamente
Eseguire il controllo sulla direzione dei comandi
e sistemare adeguatamente il trasmettitore
Ricaricare o sostituire la batteria
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