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Zündzeitpunkteinstellung
Da der Zündzeitpunkt vor und nicht im OT liegen muss, kann mittels des Einstellrades der vom
Fahrzeughersteller angegebener Zündzeitpunkt in Grad vorgegeben und am Display abgelesen
werden.
Hinweis: Nachzeichnen der vorhandenen Markierung mit einem weißen Lackstift, erleichtert das
Erkennen.
Zündzeitpunkteinstellung bei unterschiedlichen Arten der Markierung am Beispiel von 6 Grad vor OT
Motor verfügt über eine Bezugsmarkierung am
Motorblock und eine Markierung an der
Riemenscheibe.
Am Einstellrad der Zündlichtpistole 6° vorwählen,
der Wert wird im Display angezeigt.
Den Verteiler drehen, bis die Markierung an der
Kurbelwellenriem enscheibe auf die Markierung am
Motorblock zeigt.
Motor verfügt über eine Bezugsmarkierung am
Motorblock und mehrere Markierungen mit
Gradeinteilungen an der Riemenscheibe.
Am Einstellrad der Zündlichtpistole 6° vorwählen,
der Wert wird im Display angezeigt.
Den Verteiler drehen, bis die 0° Markierung
Riemenscheibe auf die Bezugsmarkierung am
Motor zeigt.
Motor verfügt über eine Bezugsmarkierung an der
Riemenscheibe und Markierungen mit
Gradeinteilungen am Motorblock.
Am Einstellrad der Zündlichtpistole 6° vorwählen,
der Wert wird im Display angezeigt.
Den Verteiler drehen, bis die Bezugsmarkierung auf
der Riemenscheibe auf die 0° Markierung am Motor
zeigt.
Achtung: Niemals die Zündlichtpistole auf 6° einstellen und zusätzlich noch den Verteiler auf 6°
Markierung justieren, in diesem Fall wäre eine Frühzündungswinkel von 12° vor OT eingestellt.
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