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Réglage du temps d'allumage
Étant donné que l'allumage doit avoir lieu avant et non pas au point mort supérieur, le temps d'allumage
spécifié par le constructeur du véhicule peut être réglé en degrés à l'aide du bouton de réglage et affiché à
l'écran.
Remarque : La mise en évidence des marquages disponibles avec un marqueur blanc facilitera la lecture.
Réglage de la temporisation d'allumage pour les différents types de marquage d'après l'exemple de 6
degrés avant le point mort supérieur.
Le moteur dispose d'une marque de référence sur le
bloc moteur et une marque sur la poulie de courroie.
Présélectionnez 6° au bouton du pistolet stroboscope ;
la valeur est affichée à l'écran.
Tournez le distributeur jusqu'à ce que le marquage sur
la poulie du vilebrequin s'aligne au marquage sur le
bloc moteur.
Le moteur dispose d'une marque de référence sur le
bloc moteur et de plusieurs marques graduées sur
la poulie de courroie.
Présélectionnez 6° au bouton du pistolet stroboscope ;
la valeur est affichée à l'écran.
Tournez le distributeur jusqu' à ce que le marquage 0°
sur la poulie de courroie s'aligne au marquage de
référence du moteur.
Le moteur dispose d'une marque de référence sur la
poulie de courroie et de marques graduées sur le
bloc moteur.
Présélectionnez 6° au bouton du pistolet stroboscope ;
la valeur est affichée à l'écran.
Tournez le distributeur jusqu'à ce que le marquage sur
la poulie du vilebrequin s'aligne au marquage 0° sur le
bloc moteur.
Attention : Ne réglez jamais le stroboscope à 6° et en plus le distributeur au marquage de 6°, car dans ce
cas, il en résulterait un angle d'allumage de 12° avant le point mort supérieur.
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