Rothenberger ROPULS D Instructions D'utilisation page 161

7.2 Периодична поддръжка
След първите 5 работни часа трябва да се провери затягането на винтовете с глави
(изображение E1) и на винтовете на облицовката.
Веднъж седмично:
Изпускайте кондензата, като отворите кран Е (изображение Е2).
Дръжте резервоара така, че отворът на изпускателния кран да сочи надолу. Затворете
крана, след като започне да изпуска само въздух. Тъй като компресорът не се нуждае от
смазване, кондензатът може да се изхвърли в канализацията.
Веднъж месечно (или по-често, ако уредът се използва в прашна среда
(изображение Е3):
Свалете смукателния филтър и да го сменете (ако е повреден) или почистете
филтърния елемент.
Свалете капака на филтъра и извадете филтърния елемент.
Измийте с почистващ препарат, изплакнете с вода и оставете да изсъхне напълно. Не
пускайте компресора в експлоатация без смукателен филтър.
Неизправност
Ако налягането на дисплея и на манометъра (Фигура E4) бар падне под 5,5 bar и
компресорът не се стартира, проверете дали пусковият прекъсвач на превключвателя за
налягане е в позиция ВКЛ.
7.3 Търсене на повреди
В случай на загуба на въздух, се процедира, както следва: (Изображение F1)
a) Заредете компресора до най-високо налягане.
б) Извадете щепсела от контакта.
в) С помощта на четка, потопена в сапунена вода, намажете всички винтови съединения.
Наличието на изтичане на въздух може да бъде разпознато от получените въздушни
мехурчета.
Ако при изключен компресор бъде установена загуба на въздух от вентила за регулиране
на налягането, то да се процедира, както следва:
a) Изпуснете целия сгъстен въздух от резервоара.
б) Извадете затварящия винт N (изображение F1) от задържащия вентил.
в) Внимателно почистване на леглото на вентила и уплътнителния пръстен. След това
монтирайте всичко отново.
Защита на двигателя
Компресорът е оборудват със защита на двигателя, която автоматично спира
електрозахранването (изображение F2) в случай на претоварване.
В такъв случай изключете електрозахранването и изчакайте няколко минути, преди да
рестартирате защитата на двигателя и да рестартирате отново двигателя. Ако защитният
прекъсвач се задейства отново, изключете електрозахранването и се обърнете към
оторизиран отдел за обслужване на клиенти.
Препоръчваме да изпускате сгъстения въздух от котела.
a) Ако е възможно, не изваждайте съединителни елементи от резервоара под
налягане. При това трябва да се уверите, че резервоарът е винаги разтоварен.
б) Ако щепселът е в контакта, капакът на регулатора на налягане не трябва да
бъде демонтиран.
БЪЛГАРСКИ
(E)
(F)
157