Motor Anlassen, Benutzen Und Ausschalten; Anlassen Des Motors - GGP ITALY HTJ 550 Manuel D'utilisation

ARBEITSVORBEREITUNG / MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN
NACHFÜLLEN VON KRAFTSTOFF
HINWEIS
Rauchen Sie beim Nach füllen
nicht und versuchen Sie die Benzindämpfe nicht
einzuatmen.
ACHTUNG!
Behälterverschluss stets vor­
sichtig öffnen, da sich darin gegebenenfalls Druck
gebildet hat.
Vor dem Nachfüllen:
– Gemischbehälter gut schütteln.
– Maschine auf einer ebenen Fläche, in stabiler Po si tion
mit nach oben gerichtetem Tankverschluss aufstellen.

5. MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN

ANLASSEN DES MOTORS

ACHTUNG!
Der Motor darf erst angelas­
sen werden, wenn er mindestens 3 m vom Kraft­
stoff­Befüllungsort entfernt ist.
Vor dem Starten des Motors:
– Maschine stabil auf dem Boden aufstellen.
– Messerschutz beseitigen.
– Sicherstellen, dass das Messer den Boden oder
sonstige Gegenstände nicht berührt.
– Sicherstellen, dass der Handgriff in der zentralen Po-
sition blockiert ist.
• Kaltstart
ACHTUNG!
Unter Kaltstart versteht sich das
Anlassen nach mindestens 5 Min. von der Mo tor aus­
schaltung oder nach der Kraftstoff nachfüllung
Um den Motor anzulassen (Abb. 2):
1. Schalter (1) auf Position «I» drücken.
2. 7-10 Mal leicht auf die Primer-Kraftstoff pumpe (2)
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– Tankverschluss und umliegenden Bereich reinigen,
– Verschluss vorsichtig öffnen, um den Druck langsam
verschließen.
Maschine oder auf dem Boden verschütteten Ge­
mischrückstände entfernen und den Motor solange
nicht anlassen, bis sich alle Benzindämpfe ver­
flüchtigt haben.
3. Den Bedienungshebel des Starters (3) auf Position
4. Maschine mit einer Hand auf dem Handgriff fest auf
fest gehalten wird, könnte die vom Motor entwi­
ckelte Schubkraft den Benutzer aus dem Gleich ge­
wicht bringen, oder das Messer gegen einen Ge­
gen stand oder gegen denselben Benutzer
schleu dern.
5. Den Startgriff 10-15 cm langsam herausziehen, bis
den, das Seil lieber nicht ganz herausziehen und nicht
mit dem Rande der Seilführungsöffnung in Be rüh rung
bringen und den Griff loslassen, dabei aber ver hindern,
dass das Seil unkontrolliert wieder eingezogen wird.
damit beim Nachfüllen kein Schmutz in den Tank ge-
rät.
abzulassen. Immer mit einem Trichter nachfüllen, und
den Tank nicht bis zum Rand fül len (Abb. 1).
ACHTUNG!
Den Behälter immer sehr gut
ACHTUNG!
Sofort alle eventuell auf der
drücken, bis der Kraftstoff aus dem Entlüfterrohr
fließt.
«CHOKE» stellen.
den Boden drücken, damit Sie beim Anlassen die
Kontrolle der Maschine nicht zu verlieren.
ACHTUNG!
Wenn die Maschine nicht
ein gewisser Widerstand zu spüren ist, dann ein paar
Mal weiter ziehen bis die ersten Zündungen wahrge-
nommen werden.
WICHTIG
Um Beschädigungen zu vermei­
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