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Automoteur Multifonction Articulé
"MULTIONE" Serie S / SL / GT
8.1- ENTRETIEN DE ROUTINE
8.1- ENTRETIEN DE ROUTINE
On décrit ci-dessous les opérations d'entretien de routine.
Il faut se souvenir que le plus petit coût d'exercice et une longue durée de la machine dépendent
de l'observance continue de ces normes.
Avant de procéder avec toute opération, s'assurer que la machine se trouve dans un plant et que
le déplacement soit bloqué avec des blocs appropriés sous les roues.
Les opérations de entretien, réglage et préparation à l'usinage doivent être réalisées avec la
machine éteinte.
Si quelques opérations d'entretien prevoient le démontage des équipements, voire les relatifs
chapitres. Les temps d'interventions de ce manuel ont un caractère d'information, et se réfèrent à
des conditions normales d'emploi, qui en tout cas peuvent varier selon l'emploi, environnement
plus ou moins de poussière, facteurs de saison, etc. En conditions d'emploi plus lourdes, les
interventions d'entretien doivent être incrémentées.
• Observer un nettoyage attentif de la machine; cela sert pour trouver facilement les parties qui
ont subi des pannes.
• Les taches de huile ou graisse, équipement ou pièces cassés et laissés abandonnées sont
dangereux pour les personnes car ils peuvent causer glissements et provoquer chutes.
Maintenir toujours propres et en ordre la machine et le lieu de travail.
• Nettoyer la machine évitant de diriger le jet d'eau de haute pression sur le radiateur et sur
l'échangeur; cela vaut en détail pour le nettoyage du coffre moteur.
Utiliser un jet en pression de eau chaude ou vapeur et les produits détergeant en commerce.
Ne pas utiliser gazole, pétrole ou solvants, car les premiers laissent une couche huileuse qui
aide l'adhésion de la poussière, tandis que les solvants (même si faibles endommagent le
vernis et donc favorisent la formation de rouille.
• Pendant le lavage, il faut protéger les récipients de l'installation électrique et ne pas mouillés
l'interrupteur de démarrage.
• Avant de réaliser l'entretien, attacher des plaques d'avertissements sur l'interrupteur pour
exclure toute possibilité de démarrage du moteur.
• Avant de injecter graisse de lubrifi cation dans les graisseurs, il faut nettoyer avec soin les
raccords graisseurs pour empêcher que la boue, poussière ou corps étranges se mêlent avec
la graisse, réduisant, ou annulant, l'effet de la lubrifi cation.
• L'introduction dans le point de graissage de une grande quantité de graisse avec haute
pressions, peut endommager les protections des roulements.
Effectuer donc cette opération avec attention.
• Lubrifi er et graisser chaque point prévu.
• Passer avec une main de antirouille les zones abrases.
• Décharger la pression du circuit hydraulique.
• Si on rétablit ou on change l'huile, utiliser le même type de huile recommandé.
• Quand on remplace les huiles et on change les fi ltres, contrôler la présence de particules
métalliques et s'il y en a dans une grande quantité consulter le Concessionnaire.
• Drainer l'eau ou l'huile dès qu'on a fi ni le travail, est une opération très dangereuse; il faut
attendre donc que le moteur se refroidisse jusqu'à une température de sécurité de 40 - 45 °C.
• Pendant l'entretien, faire fonctionner le moteur seulement quand est strictement nécessaire
Si est nécessaire la rotation du moteur (par exemple pour le lavage du circuit de refroidissement
ou pendant le contrôle pour la fonctionnalité de l'alternateur) il faut que une personne reste au
poste de guide pour arrêter le moteur chaque fois qu'il est nécessaire
Pendant l'entretien, tandis que le moteur est en fonction, ne pas déplacer les blocages des
commandes de la normale position de bloc.
Il est important que les chargés de l'entretien ne bougent pas aucun levier de commande.
• Quand on réalise les opérations d'entretien, ne pas toucher les parties en mouvement et ne pas
vêtir des vêtements larges et ou étendus.
Instructions pour l'emploi et l'entretien
Ed. 04/2003 - FR
ATTENTION:
ATTENTION:
36040 Grumolo delle Abbadesse (VI) ITALIA
ENTRETIEN -8
C.S.F. SRL - Via Palù, 3/5
55
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