Nettoyage - Bodet Profil TGV 950 Instructions De Mise En Service

Réceptrice impulsion minute, 1/2 minute, réceptrice afnor / irig b, réceptrice radio als
Table des Matières

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Versions : à l'intérieur de l'horloge, une étiquette signalétique précise la
version de l'horloge :
AFNOR/ALS HMS ou AF/ALS HMS = l'horloge est une réceptrice
pilotée par : une horloge mère délivrant des messages temps codé
AFNOR NFS-87500A ou une antenne réceptrice ALS, et alimentée par
le réseau 240 VAC, avec trotteuse seconde asservie.
AFNOR HM = l'horloge est une réceptrice pilotée par une horloge mère
délivrant des messages temps codé AFNOR NFS-87500A et alimentée
par le réseau 240 VAC.
AF/ALS HM = l'horloge est une réceptrice pilotée par : une horloge
mère délivrant des messages temps codé AFNOR NFS-87500A ou une
antenne réceptrice ALS, et alimentée par le réseau 240 VAC.
MN 24V // HM = l'horloge est une réceptrice pilotée par une horloge
mère délivrant des impulsions minute sur ligne parallèle.
MN 24V // HMS = l'horloge est une réceptrice, pilotée par une horloge
mère délivrant des impulsions minute sur ligne parallèle, et alimentée
par le réseau 240 VAC, avec trotteuse seconde asservie.
1/2MN SER HM = l'horloge est une réceptrice pilotée par une horloge
mère délivrant des impulsions ½ minute sur ligne série.
1/2MN SER HMS = l'horloge est une réceptrice, pilotée par une horloge
mère délivrant des impulsions ½ minute sur ligne série, et alimentée
par le réseau 240 VAC, avec trotteuse seconde asservie.

1.2 Nettoyage

Utiliser un produit anti-statique identique à celui de la pochette de nettoyage
fournie. Ne jamais utiliser d'alcool, d'acétone ou autres solvants susceptibles
d'endommager le boîtier et la vitre de votre horloge.
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Profil tgv 970

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