Entretien Des Courroies; Contrôle Des Courroies; Remplacement De La Courroie Du Plateau De Coupe - Toro 311000001 Serie Manuel De L'utilisateur

4. Tournez la biellette de frein inférieure dans le
sens horaire dans la chape pour serrer le frein de
stationnement ; tournez la biellette de frein dans le
sens anti-horaire hors de la chape pour desserrer le
frein de stationnement (Figure 44).
Remarque: Il doit exister un écart d'environ
6,35 mm entre le pneu et la barre plate lorsque le
frein de stationnement est desserré (Figure 44).
5. Fixez la biellette inférieure au levier de frein inférieur
avec la goupille fendue et l'axe de chape (Figure 44).
6. Vérifiez de nouveau le fonctionnement du frein (voir
Contrôle du frein de stationnement).

Entretien des courroies

Contrôle des courroies
Périodicité des entretiens: Toutes les 50
heures/Chaque mois (la première
échéance prévalant)
La courroie du plateau de coupe peut montrer les
signes d'usure suivants : grincement pendant la rotation,
glissement des lames pendant la coupe, bords effilochés,
traces de brûlures et fissures. Remplacez la courroie
quand elle présente ce genre de problèmes.
Remplacement de la courroie
du plateau de coupe
1. Désengagez le levier de commande des lames (PDF)
et serrez les freins de stationnement.
2. Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les
pièces en mouvement avant de quitter la position
de conduite.
3. Enlevez les boutons et le couvercle de courroie du
plateau de coupe.
4. Retirez la poulie de tension et la courroie usagée
(Figure 45).
5. Installez la nouvelle courroie du plateau de coupe.
6. Montez la poulie de tension.
7. Engagez le levier de commande des lames (PDF) et
vérifiez la tension de la courroie (voir Réglage de la
tension de la courroie de plateau de coupe).
Remarque: La tension correcte de la courroie du
plateau de coupe est de 44-67 N. avec une flèche de
13 mm à mi-chemin entre les poulies (Figure 45).
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