9. SPECIFICATIONS TECHNIQUES
MODÈLE
TYPE
CODE DE DESCRIPTION
GENERAL
Dimensions L x L x H
Hauteur de la poignée H, M, B, P
Poids à vide
Largeur de la bande de
roulement Av/Ar
Diamètre des roues
Largeur de coupe
Réglage hauteur de coupe
Niveau de puissance
acoustique (selon les directives
EEC/84/538 et EEC/87/252)
Test de vibrations (projet
EN1033/1993,
ENV25349/1993,
ENV28041/1993,
ISO5347/1987 et
ISO5348/1987)
MOTEUR
Modèle
Type
Déplacement
Alésage x course
Refroidissement
Lubrification
Taux de compression
Puissance maximale
Couple maximal
Vitesse maximale
Vitesse au ralenti
Système d'allumage
Bougie
Ecartement des électrodes de
la bougie
Filtre à air
Essence recommandée
Capacité du réservoir d'essence
Consommation approximative
d'essence
Temps approximatif
d'autonomie avec le réservoir
plein
Huile recommandée
Capacité huile moteur
60
1692 X 590 X 1118 mm (hauteur de coupe réglée à 25 mm)
1,040 mm, 985 mm, 925 mm, 463 mm (pliée)
25 mm, 38 mm, 51 mm, 64 mm, 77 mm, 90 mm
4 temps, monocylindre, bielle verticale, arbre à cames en tête
Barbotage et projection
4,1 kW à 3600 tours/mn
11,4 N.m à 2500 tours/mn
Magnétique transistorisé
NGK : BPR6ES
Teneur en octane : 86 ou plus
(sans plomb de préférence)
0,88 l/h (charge moyenne)
1,3 h (charge moyenne)
SAE 10W-30, API SH ou équivalent
HRM536C
TXE
MZCC
39,0 kg
485/512 mm
200 mm
530 mm
100 dB(A)
2
25 m/s
GCV160
(OHC)
3
160 cm
64 x 50 mm
Air forcé
8.5:1
+0
3000
tours/mn
–100
1700 + 150 tours/mn
DENSO : W20EPR-U
0,7 ~ 0,8 mm
De type sec
1,1 l
0,55 l
F