За лесно контролиране на машината.
14. Тръба на задвижването
Затваря и защитава водещия вал между двигате-
ля и червячния редуктор.
15. Ключ за спиране
Изключва запалителната система на двигателя и
спира двигателя.
16. Съединителна муфа
Свързва горната част на тръбата с долната (щи-
фта на вала).
17. Винт с ръкохватка
Закрепва долната част на задвижващата тръба
(щифта на вала).
Монтиране на ръкохватката със скобата
Ръкохватка със скоба
• Вкарайте квадратните гайки (1) в предпазната
планка (2).
1
• Поставете винта (1) в отвора на тръбата на задвиж-
ването (2). Обърнете внимание, че има три отвора.
All manuals and user guides at all-guides.com
• Поставете предпазната планка (2) и ръкохватката
• Вкарайте винтовете (5) в отворите и ги затегнете до
• Затегнете винтовете здраво.
Ãориво
Този двигател е сертифициран за работа с неетилиран
бензин и масло за двутактови двигатели в съотноше-
ние 40:1.
Гориво с по-малко октаново число може да повиши
температурите на двигатели. Това на свой ред увели-
чава опасността от задиране на буталото и повреда
на двигателя. Химическият състав на горивото също
е важен. Някои добавки към горивата влияят лошо
не само на пластомерните материали (мембрани на
карбураторите, маслени уплътнения, горивопроводи
и др.), но и върху магнезиевите отливки и каталитич-
ните конвертори. Това може да доведе до експлоата-
ционни проблеми и до повреда на двигателя. По тази
причина се препоръчва използването само на висо-
кокачествен безоловен бензин!
Не използвайте масла за смесване от типа BIA или
TCW (за двутактови двигатели с водно охлаждане)
или други, които са за използване при двигатели с во-
дно или въздушно охлаждане (напр. за извънбордови
мотори, мотошейни, верижни триони, мопеди и др.).
Бъдете внимателни при работа с бензин. Избягвай-
те прекия контакт с кожата и вдишването на горивни
пари. Когато пълните тубата на бензиновата колонка,
2
най-напред махнете тубата от автомобила и поставе-
те тубата на земята, преди да зареждате. Не пълнете
тубата, ако е поставена в колата или върху колата.
Тубата трябва да се държи плътно затворена, за да
се избегне попадането на влага в сместа. Горивни-
ят резервоар на машината и тубата, в която се съх-
ранява горивната смес, трябва да се почистват при
необходимост.
Ãоривната смес остарява
Смесвайте само необходимото количество гориво
за няколко дни работа, не съхранявайте готова смес
повече от 3 месеца. Съхранявайте само в туби подхо-
дящи за гориво. При смесването най-напред налейте
в тубата маслото и след това добавете бензина. За-
творете тубата и я разклатете енергично с ръка, за
да осигурите необходимото смесване на маслото с
горивото.
Изхвърляйте празните туби от гориво само на разре-
шените сметища.
Зареждане с гориво
Преди зареждане почистете капачката на филтъра и
мястото около нея, за да предотвратите попадане на
нечистотии в резервоара.
BG-12
със скобата (3) и ги разположете срещу тръбата на
задвижването (4).
упор в предпазителя.
Бензин
Масло
1L
25ml
5L
125ml