Проверка Натяжения Цепи - IKRA BAS 3020 Manuel D'utilisation

2. Крутить винт натяжения (1) по часовой стрелке,
пока гайка натяжения (2) зацепится слева.
Цепь очень острая – надевайте перчатки, чтобы
уберечь руки от порезов.
3. Установить цепь - начать с носовой части шины.
4. Поставить направляющую шину поверх штифта (3).
Воткнуть чеку ползуна натяжителя цепи в контроль-
ное отверстие (4) – одновременно поставить цепь
на звездочку (5).
5. Теперь закрутить винт натяжения (1) по часовой
стрелке, пока останется очень небольшое прови-
сание цепи с нижней стороны шины - и хвостовики
приводных звеньев находились в паз шины.
6. Поставить крышку цепной звездочки и затянуть
гайку только пальцами.
Натяжение цепной пилы
Натяжение во время работы:
• Выключить двигатель и потом расслабить гайку.
• Носовую часть шины держать вверх.
• При помощи отвертки закрутить винт натяжения (1)
по часовой стрелке, пока цепь подойдет плотно к
нижней стороне шины.
• Затянуть винт крепко.
All manuals and user guides at all-guides.com
Новую цепь необходимо натягивать чаще той, кото-
рая была использована некоторое время – проверяй-
те натяжение цепи чаще - см. главу „Инструкция по
эксплуатации/ Во время работы".
Проверка натяжения цепи
• Выключить двигатель.
• Носить перчатки, чтобы уберечь руки.
• Цепь должна плотно подходить к нижней стороне
• Если необходимо, натянуть цепь.
Смазка для цепи
Продолжительность эксплуатационной жизни цепи
и шины зависит от качества смазки. Поэтому очень
важно использовать только специально разработан-
ные смазки для цепей. Если нет специальной смазки
для цепей, вы можете - в аварийной обстановке - ис-
пользовать HD (для тяжелых условий) сезонное или
всесезонное моторное масло с вязкостью, подходя-
щей для преобладающих внешних температур.
Заправка масляного резервуара для цепи
RU-18
шины, и все же было бы можно тянуть цепь по дли-
не шины рукой.
Для автоматического и надежного смазывания
цепи и направляющей шины – рекомендуется
использовать только совместимую с окружа-
ющей средой качественную смазку для цепи
и шины с подходящей присадкой.
Не использовать отработавшее масло!
Медицинские исследования показали, что про-
должительные контакты с отработавшим мас-
лом могут вызвать рак кожи. Кроме того, оно
опасно для окружающей среды.
Отработавшее масло не имеет необходимые
смазочные свойства и является неподходящим
для смазки цепей.