Conditions d'utilisation
5.3.3
Description du système hydraulique de roulement
L'organe de roulement hydrostatique se compose d'une
pompe à cylindrée variable à pistons axiaux qui entraîne un
moteur hydraulique à cylindrée variable à pistons axiaux.
La pompe à cylindrée variable à pistons axiaux est bridée
sur le moteur diesel ; le moteur hydraulique à cylindrée
variable à pistons axiaux est bridé sur la boîte de transfert.
Le réglage se fait automatiquement et en continu, en fonc-
tion du régime et de la charge. La vitesse de roulement est
fonction du régime moteur et de la charge de l'appareil. Le
roulement commence avec le régime de consigne et se ter-
mine avec le régime maximal du moteur, par l'actionnement
de la pédale d'accélération. Selon la charge du chargeur,
le débit de la pompe à cylindrée variable est automatique-
ment réajusté de manière à conserver le couple le plus
avantageux. Plus la charge est grande (lors des travaux de
chargement ou en montée), plus la vitesse de roulement
est faible. Ce réglage permet d'exploiter de façon optimale
l'intégralité de la plage de puissance.
92
L'actionnement de la pédale de réglage de la vitesse (ré-
glage de la vitesse et du ralentissement, pédale à gauche
dans le sens de la marche) permet en plus d'influencer
la régulation de sorte que le chargeur puisse être ralenti
progressivement jusqu'à son arrêt complet, quel que soit
le régime du moteur.