Maintenance et inspection
renouvellement du liquide de refroidissement
reMarque
risque de dégâts matériels !
► remplacer le liquide de refroidissement tous
les 2 ans!
► Le liquide de refroidissement doit se compo-
ser d'eau et d'antigel dans les mêmes pro-
portions ! Ce mélange garantit un rapport
optimal entre la puissance de refroidisse-
ment et la protection anti- corrosion.
► Ne pas verser le liquide de refroidissement
trop vite! verser au maximum 5 l/mn ! Un
remplissage trop rapide du système de re-
froidissement peut provoquer des bulles d'air
dans le système et entraîner la surchauffe
du moteur.
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1. arrêter le chargeur sur une surface horizontale et serrer le
frein de stationnement.
2. Abaisser complètement la flèche.
3. arrêter le moteur.
4. Placer un récipient de dimension suffisante sous le flexible
inférieur du radiateur (voir la section „Spécifications et capa-
cités").
5. Ouvrir l'orifice du radiateur.
6. Desserrer le flexible inférieur du radiateur (desserrer le
collier et retirer le flexible).
Lorsque le liquide de refroidissement ne coule plus :
1. Fixer à nouveau le flexible inférieur du radiateur de manière
correcte.
2. Préparer le nouveau mélange du liquide de refroidissement,
dans les mêmes proportions, avec de l'eau propre et de
l'antigel neuf.
3. Verser le nouveau liquide de refroidissement dans l'orifice
du radiateur jusqu'à ce que les lamelles du radiateur soient
recouvertes de liquide. Verser au maximum 5 l/mn !
4. Fermer l'orifice du radiateur.
5. Contrôler à nouveau le niveau du liquide de refroidissement
après une demi-heure de service.