Maintenance et inspection
10.7.5
Maintenance du système de refroidissement
aTTeNTIoN
risque de blessures par des pièces mobiles !
► Ne jamais ouvrir le capot moteur lorsque le
moteur tourne !
risque de brûlure au contact du liquide de refroi-
dissement chaud !
► Ne jamais ouvrir le système de refroidissement
lorsque le moteur est chaud ou lorsque le sys-
tème de refroidissement est sous pression !
► Laisser le moteur refroidir ou utiliser des gants
de protection !
reMarque
risque de dégâts matériels !
► Exécuter la maintenance du système de refroi-
dissement conformément aux intervalles d'ins-
pection indiqués dans cette notice d'utilisation !
► arrêter immédiatement le moteur si le témoin
de contrôle de la température s'allume sur le
tableau de bord pos. 6 + 17 (fig. 14) !
202
Le radiateur est monté derrière le moteur diesel (fig. 92).
Une partie refroidit l'huile hydraulique, tandis que l'autre
refroidit le moteur.
Fig. 92
Radiateur