Wacker Neuson WL44 Notice D'utilisation page 224

Maintenance et inspection
1. arrêter le chargeur sur une surface horizontale et serrer
le frein de stationnement.
2. Abaisser complètement la flèche.
3. arrêter le moteur.
4. Placer un récipient de diamètre suffisant sous l'orifice
de vidange du carter de différentiel pos. b (fig. 104).
5. desserrer la vis à six pans creux pos. a (fig. 104) pour
que l'huile à engrenages s'écoule plus rapidement !
6. desserrer la vis à six pans creux pos. b (fig. 104).
7. L'huile à engrenages s'écoule.
8. Lever les roues avec un cric, et tourner de manière à ce
que les vis de fermeture pos. e (fig. 106) se retrouvent
en bas.
9. Placer un récipient sous les vis de fermeture pos. e
(fig. 106), puis desserrer ces vis.
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Lorsque l'huile à engrenages ne s'écoule plus :
1. remplir en premier le démultiplicateur de roue, après
avoir orienté les roues comme illustré par la figure 106.
2. L'huile à engrenages doit arriver jusqu'au bord inférieur
de l'ouverture.
3. resserrer la vis de fermeture „e".
4. resserrer la vis à six pans creux pos. b (fig. 104) sur
le carter du différentiel.
5. verser de l'huile à engrenages neuve dans l'essieu, à
travers l'orifice de remplissage pos. a (Fig. 104).
6. L'huile à engrenages doit arriver jusqu'au bord inférieur
de l'orifice de remplissage.
7. resserrer la vis à six pans creux pos. a (fig. 104) sur
le carter du différentiel.
8. après une demi-heure de service, contrôler à nouveau
le niveau d'huile dans le carter de la boîte de transfert,
dans le carter du différentiel et dans les démultiplicateurs
de roue, et verser un complément d'huile à engrenages
si nécessaire.