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Recommandations relatives à l'huile
L'huile synthétique est recommandée sur les
moteurs au propane. L'huile non synthétique doit
être à faible teneur en cendres*. Les huiles (y
compris les synthétiques) doivent être de classe
SG, SH, SJ de l'API. Choisissez la viscosité en
fonction de la température ambiante au moment
de l'utilisation, comme indiqué ci-dessous.
*La faible teneur en cendres se définit comme
inférieure à 1 % de cendres sulfatées.
5W-30
°F -20
0
20
°C -30
-20
-10
Contrôle du niveau d'huile
REMARQUE : Ne faites jamais tourner le moteur
si le niveau d'huile est trop haut ou
trop bas, ceci afin d'éviter toute
usure ou endommagement du
moteur.
Le moteur doit être froid. Nettoyez toutes traces de
débris sur les zones du bouchon de remplissage/
jauge.
1. Dévissez la jauge, essuyez-la.
2. Réinsérez la jauge dans le tube en l'enfonçant
complètement.
3. Enlevez la jauge et vérifiez le niveau d'huile. Le
niveau doit être en haut sur la jauge.
4. Si le niveau d'huile est bas, ajoutez de l'huile
jusqu'au repère supérieur.
5. Réinstallez et serrez la jauge.
Remplacement du filtre et de l'huile
Changez l'huile pendant que le moteur est encore
chaud.
1. Nettoyez la surface autour du bouchon de
vidange et du bouchon de remplissage/de la
jauge. Retirez le bouchon de vidange et le
bouchon de remplissage/la jauge. Évacuez
entièrement l'huile.
2. Nettoyez la surface autour du filtre à huile.
Placez un récipient sous le filtre pour récupérer
l'huile et retirez le filtre. Nettoyez la surface de
montage. Réinstallez le bouchon de vidange.
Serrez au couple de 21,4 N.m (15,7 pi. lb).
3. Placez un nouveau filtre dans un bac étroit avec
l'extrémité ouverte vers le haut. Remplissez
avec de l'huile neuve jusqu'à ce qu'elle atteigne
le bas des filets. Attendez 2 minutes le temps
que l'huile soit absorbée par le filtre.
4. Appliquez une mince pellicule d'huile propre sur
le joint de caoutchouc du nouveau filtre.
5. Suivez les instructions relatives au filtre à huile
pour une installation correcte.
26
10W-30
SAE 30
32
40
50
60
80
0
10
20
30
KohlerEngines.com
6. Remplissez le carter avec de l'huile neuve. Le
niveau doit être en haut sur la jauge.
7. Remettez en place le bouchon/la jauge et serrez
fermement.
8. Faites démarrer le moteur et vérifiez l'absence
de fuites d'huile. Coupez le moteur et rectifiez le
problème de fuite. Vérifiez de nouveau le niveau
d'huile.
9. Mettez au rebut l'huile et le filtre usés en
respectant les réglementations locales.
Oil Sentry
™
Ce commutateur est conçu pour éviter au
moteur de démarrer s'il n'y a pas d'huile ou si
le niveau est bas. Le pressostat Oil Sentry
peut ne pas couper le moteur avant que les
dommages ne se produisent. Sur certaines
applications, ce commutateur peut activer un
100
signal d'avertissement. Consultez les manuels du
40
matériel pour plus de détails.
Recommandations relatives au carburant
Le propane est extrêmement inflammable et est
plus lourd que l'air. Il a tendance à se déposer
vers le bas, ce qui pourrait enflammer une
étincelle ou une flamme. Ne faites pas démarrer
ou tourner ce moteur dans un endroit mal aéré.
Les fuites de gaz pourraient s'accumuler et
mettre les personnes aux alentours en danger.
Pour garantir la sécurité personnelle,
l'installation et la réparation des circuits
d'alimentation en propane doivent être
exécutées uniquement par des techniciens
spécialisés dans les systèmes utilisant le
propane. Le matériel propane mal installé
et mal entretenu peut entraîner un mauvais
fonctionnement du circuit d'alimentation en
carburant ou d'autres composants, qui pourrait
être à l'origine de fuites de gaz.
Respectez les lois locales, nationales et
fédérales en matière de propane, de stockage
et de système.
Ce moteur est certifié conforme pour fonctionner
avec du propane du commerce (par GPA STD
2140). Pour toutes questions, contactez votre
fournisseur en propane.
Le propane doit provenir d'un réservoir de
propane approprié (fourni séparément) pour faire
fonctionner ce moteur.
(le cas échéant)
AVERTISSEMENT
Carburant explosif pouvant causer
des incendies et des brûlures
graves.
Si une odeur de gaz est détectée,
ventilez la zone et contactez un
technicien d'entretien agréé.
19 590 02 Rév. A
™
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