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E M I / R F I
Des tests de laboratoire fait par la FDA américaine ont démontré que les ondes radio peuvent causer des
mouvements non intentionnels de la part de véhicules électriques. Les ondes radio sont une forme d’énergie
électromagnétique. Lorsque ces ondes affectent le fonctionnement d’un appareil, ceci s’appelle “interférence
électromagnétique” (EMI) ou “interférence radiomagnétique” (RFI). Voici un sommaire des informations
que vous devriez connaître sur les EMI. Vous pourrez utiliser ces connaissances pour minimiser le risque que les
EMI n’affectent votre scooter.
D’où viennent les ondes radio?
Les ondes radio proviennent des antennes radio, des téléphones cellulaires, des stations de radio, des stations
de télévision, des radios amateurs, des réseaux d’ordinateurs, des pagettes, etc. Comme la puissance des
ondes radio augmente près de la source, les ondes émises par les «Walkies-Talkies» sont celles qui peuvent
affecter le plus votre scooter.
Si mon appareil est affecté, de quelle façon le sera-t-il?
Difficile de le prévoir. Cela dépendra de plusieurs facteurs:
n La puissance des ondes radio.
n La configuration particulière de votre scooter.
n La configuration du terrain (plat ou en pente).
n Si votre scooter est en mouvement ou arrêté.
Le scooter peut se mettre en marche ou s’arrêter de lui-même. Il est possible que les freins automatiques se
relâchent. Certaines ondes radio peuvent même endommager le système électronique de votre appareil.
Comment savoir si les mouvements non intentionnels de mon appareil ont été causés par des ondes
EMI?
Malheureusement, il est presque impossible de savoir si ce sont les ondes
/
qui ont causé le mouvement.
EMI
RFI
Cependant, s’il vous arrivait un incident, nous recommandons de nous en aviser pour que nous puissions
faire un rapport au laboratoire. N’oubliez pas de vérifier s’il y avait des appareils radio aux alentours lors
de l’incident.
Une façon de réduire les risques de mouvements non-intentionnels, est de s’assurer de ne pas provoquer les
mouvements soi-même ou que quelqu’un d’autre n’en soit la cause.
n Coupez le contact et retirez la clé lorsque vous montez ou descendez de votre scooter.
n Ne laissez jamais la clé sur le contact du scooter lorsque celui-ci est sans surveillance.
n Ces mesures de prévention réduisent le risque que quelqu’un appui accidentellement sur l’accélérateur
et provoque un mouvement non-intentionnel.
Y a-t-il déjà eu des accidents avec blessures reliés aux mouvements non intentionnels de scooters
électriques ?
La FDA possède des rapports sur des accidents provoqués par des mouvements non intentionnels d’appareils
motorisés, cependant il est difficile de dire combien de ces accidents ont été causés par les EMI/RFI.
Victory XL-4
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