Système D'alimentation; Système D'entraînement - Can-Am TRAXTER MAX T Guide Du Conducteur

FICHE TECHNIQUE
MODÈLE
SYSTÈME D'ALIMENTATION
Alimentation en essence
Carter de papillon
Pompe à essence
Régime de ralenti
Carburant
Contenance du réservoir d'essence
Quantité d'essence qui reste dans le réservoir
lorsque le voyant de faible niveau d'essence
S'ALLUME
MODÈLE
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Type de système d'entraînement
Huile différentiel
avant
Entraînement avant
Rapport d'entraînement avant
Entraînement arrière
Rapport d'entraînement arrière
Graisse pour joint homocinétique
158
Type
Type
Type
Indice d'octane
minimal
Contenance
Type
HD10
Injection électronique avec contrôle intelligent de
l'accélérateur
54 mm avec ETA
Électrique (à l'intérieur du réservoir d'essence)
1 250 ± 50 tr/min (non réglable)
Ordinaire sans plomb
Reportez-vous à EXIGENCES EN MATIÈRE DE
CARBURANT
Indice 87 AKI affiché à la pompe (92 RON)
HD10
Sélection du mode 2 ou 4 roues motrices
Scandinavie :
HUILE SYNTHÉTIQUE POUR ENGRENAGE 75W90
(EUR) (N/P 779212)
Tous les autres pays :
HUILE SYNTHÉTIQUE POUR ENGRENAGE
75W90 (N/P 779158)
ou huile synthétique 75W90 API GL5
Différentiel autoverrouillable avant à engrenage
conique en spirale Visco-lok† QE
Différentiel verrouillable
GRAISSE POUR JOINT CV (N/P 293 550 062) ou
équivalente
40, L
8,5 L
400 ml
3,6:1
3,43:1