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Section 3 : INSTALLATION DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
3.1
Précautions
•
L'installateur est chargé de fournir une pompe à eau de mer et la tuyauterie
correspondante. Les branchements de la pompe à eau de mer sur l'échangeur de
température du Seakeeper s'effectuent à l'aide d'un tuyau de 19 mm.
•
Il n'est pas nécessaire de déconnecter le tuyau de la pompe de glycol, sauf pour la
remplacer. Dans ce cas, il faudra récupérer le glycol qui s'écoule pendant que la
tuyauterie est déconnectée. Faites preuve de prudence afin d'éviter de casser les
raccords de tuyau en plastique sur le carter de la pompe.
•
Une sortie est disponible depuis le boîtier de commande du moteur et contrôle
automatiquement la pompe à eau de mer. Cette pompe doit fonctionner avec un courant
monophasé de 230 VCA et consommer moins de 5 A. Les pompes nécessitant des
tensions différentes ou un courant plus élevé peuvent toujours être contrôlées en
utilisant l'alimentation provenant du boîtier de commande du moteur pour déclencher un
relai fourni par l'installateur, mais une source d'alimentation distincte doit être fournie.
•
La pression maximale autorisée pour l'eau de mer dans l'échangeur de température est
de 1,4 bar.
•
Le débit d'eau de mer à travers l'échangeur de température doit être compris entre
15,1 l/min minimum et 30,3 l/min maximum dans toutes les
d'exploitation du bateau. Lors du dimensionnement de la pompe à eau de mer,
l'installateur doit prendre en compte les pertes concernant les eaux non traitées. En plus
de la mise en service à quai, il faut s'assurer que les nouvelles installations de
gyroscope sont dans les limites de débit exigées lorsque le bateau navigue. Des débits
supérieurs à 30,3 l/min peuvent réduire la durée de vie de l'échangeur de température.
3.2
Ajout de liquide de
refroidissement
1)
Le système de refroidissement est rempli
lorsque le gyroscope est livré, avec un
mélange de 50 % d'éthylène glycol et de 50 %
d'eau distillée. Le tube transparent reliant le
boîtier de thermostat et le réservoir doit être
rempli avec le mélange vert de liquide de
refroidissement.
cherchez des traces de fuites au niveau des
raccordements avant d'ajouter du liquide
comme indiqué ci-après. Si le liquide de
refroidissement est à un niveau correct,
passez à l'étape du raccordement à l'eau de
mer à la section 3.3.
FIGURE 3 – NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU SEAKEEPER 26
Produit :
MANUEL
D'INSTALLATION
SEAKEEPER 26 / 20HD
Si le niveau
a
baissé,
Document n° :
Révision :
90265
6
conditions
Niveau de liquide de
refroidissement correct
Page :
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