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Rampe
Réglage d'amortissement
Le cylindre d'amortissement est réglé à l'usine pour « amortir l' o scillation »
de la suspension de rampe et n'exige pas normalement d'autre réglage.
Si le réglage est nécessaire, utilisez la procédure suivante :
1. Desserrez l'écrou de blocage (A).
2. Vissez à fond la vis de réglage (B). Dévissez la vis de réglage ensuite
de 2 tours.
3. Si un autre réglage est requis, tournez la vis de réglage vers
l'intérieur (« IN ») pour augmenter l'amortissement ou vers
l'extérieur (« OUT ») pour le réduire.
4. Quand le réglage désiré est obtenu, resserrez l'écrou de blocage (A).
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ATTENTION ! La vis de réglage (B) doit être ouverte par au moins 1/4 de tour sinon des dommages au joint étanche
seront causés.
Réglage de la vitesse de repli de la rampe (rampe de 80 pi –
100 pi)
Il y a deux restricteurs pour le réglage de la vitesse de repli de la rampe.
Le restricteur (A) est utilisé pour les sections de rampe internes et le (B)
pour les sections de rampe externes. Les restricteurs sont situés à
l'arrière du pulvérisateur sur le dessus de la section centrale de la rampe.
Le réglage du restricteur se fait comme suit :
Pour réduire la vitesse de repli : pivotez le disque (A) ou (B) vers l'intérieur
(« IN » - dans le sens des aiguilles d'une montre) par1/4 de tour à la fois
jusqu'à ce que la vitesse de repli désirée soit obtenue.
Pour augmenter la vitesse de repli : pivotez le disque (A) ou (B) vers
l'extérieur (« OUT » - dans le sens contraire des aiguilles d'une montre)
par1/4 de tour à la fois jusqu'à ce que la vitesse de repli désirée soit
obtenue.
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ATTENTION ! Le système ne doit pas être pressurisé durant le
réglage.
Réglage de la vitesse de repli de la rampe (rampe de 118 pi
seulement)
Le restricteur du réglage de la vitesse de repli de la rampe se trouve sur
le bloc hydraulique principal, situé à l'arrière des ressorts de suspension
du balancier.
Le réglage du restricteur se fait comme suit :
Pour réduire la vitesse de repli : Desserrez l'écrou de blocage (voir la
flèche) et tournez la soupape de contrôle de vitesse de repli (voir la
flèche) vers l'intérieur (« IN »). Resserrez l'écrou de blocage quand le
réglage désiré est obtenu.
Pour augmenter la vitesse de repli : DDesserrez l'écrou de blocage (voir
la flèche) et tournez la soupape de contrôle de vitesse de repli (voir la
flèche) vers l'extérieur (« OUT »). Resserrez l'écrou de blocage quand le
réglage désiré est obtenu.
˜
ATTENTION ! Le système ne doit pas être pressurisé durant le réglage.
4 – Montage du pulvérisateur
4.15
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