Raccordements Hydrauliques - Carrier 42KY Instructions D'installation, De Fonctionnement Et D'entretien

Les gaines utilisées peuvent être revêtues d'un matériau anti-condensation. (Fibre de verre de 12 – 25 mm d'épaisseur)
- Retirer le bouchon d'obturation de l'entrée air neuf.
- Positionner la gaine sur la manchette de raccordement.
- Mettre un collier de maintien autour de la gaine en appui sur la manchette de raccordement.
- Après serrage du collier, vérifier l'étanchéité du raccordement.
Se prémunir de la condensation (pas de vanne ouverte si la ventilation est coupée).

4.3. Raccordements hydrauliques

Dans tous les cas la circulation de l'eau dans chaque batterie se fait : entrée en bas et sortie en haut.
Le positionnement des tuyauteries dans le faux-plafond se fait selon la Fig. 7.
Les batteries sont équipées d'un raccord collecteur avec écrous tournants à portée plate taraudés "femelle" diamètre G ½ ˝ et
joint torique. (Fourni).
Le raccord collecteur est équipé d'un purgeur d'air (Fig. 8, rep. a), au point haut avec vidange partielle aux points bas
(Fig. 8, rep. b), manœuvrable avec une clé six pans de 7 mm ou par un tournevis à embout plat.
Préconisation pour la réalisation de l'opération de purge d'air ou de vidange de l'unité.
Avant d'intervenir sur l'appareil, vérifier que les alimentations électriques soient bien coupées et consignées.
Seuls des techniciens expérimentés et habilités peuvent intervenir sur la machine pour réaliser les installations et l'entretien. Ils
doivent être munis d'équipements de protection individuels (EPI).
Le technicien prendra les précautions nécessaires pour récupérer l'eau évacuée lors des opérations de purge ou de vidange.
Il aura une attention toute particulière aux risques de débordements et d'éclaboussures.
- Pour la purge de l'air, dévisser de 3 tours maxi la vis de purge (Fig.8, rep. a).
- Pour la vidange, bien isoler hydrauliquement l'unité du réseau et dévisser de 3 tours maxi la vis de purge (Fig.8, rep. b).
IMPORTANT :
La batterie est partiellement vidangeable, des précautions sont à prendre pendant la période hivernale en cas d'arrêt de
l'installation. Pour effectuer une vidange complète, il faut souffler de l'air dans la batterie.
Lorsque les raccordements hydrauliques sont terminés, il n'est pas nécessaire de calorifuger les vannes pour éviter la
condensation (sauf si vannes spécifiques). Un bac de condensats auxiliaire en ABS naturellement incliné est fourni avec l'unité.
Il récupère les condensats de vanne et de batterie (en provenance du bac principal) pour les évacuer gravitairement ou à l'aide
d'une pompe de relevage fournie en option.
● Installation
Pour ne pas détériorer ces raccords ou les vannes ne pas appliquer un couple de serrage supérieur à
3.5 daN.m. Utiliser 2 clés, une de maintient, l'autre de serrage pour garantir l'étanchéité.
Bien respecter le sens de montage de la vanne. Sur ces 2 raccords, la circulation doit se faire de A → AB
(A étant raccordé côté batterie et AB côté réseau hydraulique).
La pression différentielle maximale admissible sur nos vannes (ouvertes ou fermées) est de 100 k Pa. Nous
préconisons de ne pas dépasser 60 kPa. Se référer à la notice de la vanne en cas de fourniture spécifique.
● Conception
La mise en place des réseaux hydrauliques est un facteur déterminant pour le bon fonctionnement de l'installation. Pour cela
prévoyez des vannes de vidange bien placées et en nombre suffisant, des pots à boue, des purges correctement installées en
position haute du circuit, des tés d'équilibrage et vannes d'isolement sur chaque batterie et des vannes de décharge si nécessaire.
● Sécurité pression
L'installation doit être protégée contre tout risque de surpression. Vous prémunir tout particulièrement des risques dus à la
dilatation du fluide caloporteur et à la pression hydrostatique totale.
● Filtration :
Il est nécessaire de prévoir un système de filtration efficace (préconisée à 0.5 mm) sur l'alimentation en eau et sur les eaux de
retour.
● Rinçage :
Il est impératif de réaliser un rinçage complet de l'installation et de traiter l'eau pour éviter l'encrassement du circuit. Pendant le
rinçage du circuit, la vanne thermique ou modulante de votre appareil doit être ouverte afin d'éviter toute accumulation de
boues et d'impuretés dans la batterie :
- Ouverture de la vanne thermique :
Deux possibilités :
1) Enlever le servo-moteur et mettre à sa place le bouchon ce qui provoquera un appui sur l'arbre et permettra l'ouverture de
la vanne.
2) Faire une demande d'ouverture de la vanne, de commande, par le régulateur.
A A AB AB
B
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