Lincoln Electric CLASSIC 300D PERKINS Manuel De L'opérateur page 26

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GUIDE DE DÉPANNAGE DU PIGNON FOU ÉLECTRONIQUE
Quand lʼinterrupteur de contrôle du ralenti est en position AUTO,
Lʼarc se Produit
Lʼinterrupteur à diapason dans le circuit de soudage
Défectueux -- Ne se Ferme Pas
Pour Vérifier: Mettre le câble rouge en court-circuit
sur le panneau de lʼO.P. au châssis de soudure.
Le moteur accélère
1. Vérifiez sʼil y a une
rupture dans le câble
rouge et reparez-la.
2. Remplacez lʼinterrup-
teur à diapason dans
le circuit de soudure.
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous nʼêtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations de
façon sûre, avant de continuer, contactez le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.
DÉPANNAGE
le moteur nʼaccélérera pas quand :
Le moteur nʼaccélère pas
1. Vérifiez si le mécanisme
de la bobine du ralenti est
bloquée ou si le ressort
de retour est cassé.
2. Vérifiez le câblage du cir-
cuit du ralenti et réparez-
le si cʼest nécessaire.
3. Remplacez le panneau
de lʼO.P. du ralenti.
ATTENTION
CLASSIC® 300D PERKINS
La puissance dʼénergie auxiliaire est
ALLUMÉE
La puissance de lʼénergie est trop faible.
Essayez une puissance supérieure à 150
Watts
Le moteur nʼaccélère pas
1. Vérifiez si le mécanisme de la bobine du
ralenti est bloqué ou si le ressort de
retour est cassé.
2. Vérifiez la continuité du transformateur
de courant (Toroide) Remplacez-le si
cʼest nécessaire.
3. Vérifiez le câblage du circuit du ralenti et
réparez-le si cʼest nécessaire.
4. Remplacez le panneau de lʼO.P. du
ralenti.
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