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2. Placez l'ensemble moteur- -grille à l'envers sur le couvercle
supérieur pour accéder aux pales de ventilateur.
3. Vérifiez si les pales de ventilateur sont fissurées ou pliées.
4. Si vous devez retirer la roue de ventilateur, desserrez les vis
de pression et glissez- -la hors de l'arbre du moteur.
5. Assurez- -vous de remettre la roue de ventilateur dans la
même position qu'à l'origine.
6. Vérifiez que les vis de pression s'engagent bien sur le plat
de l'arbre du moteur au serrage.
7. Remettez la grille en place.
Étape 4 – Commandes électriques et câblage
Vérifiez les commandes électriques et le câblage tous les ans.
Assurez- -vous de couper l'alimentation électrique de l'appareil.
Retirez les panneaux d'accès (consultez la figure 22) pour accéder
aux commandes électriques et au câblage. Vérifiez que toutes les
connexions électriques sont bien serrées. Serrez toutes les vis des
connexions. Si les connexions portent des traces de décoloration ou
de brûlure, démontez les connexions, nettoyez toutes les pièces,
coupez et dénudez l'extrémité des fils, puis refaites- -les
correctement en serrant bien.
Une fois la procédure d'inspection des commandes électriques et
du câblage terminée, remettez les panneaux d'accès en place.
Mettez l'appareil en marche et vérifiez son bon fonctionnement sur
un cycle complet de refroidissement. Si des problèmes surviennent
durant le cycle de fonctionnement, ou si l'on suspecte une
anomalie, vérifiez chaque composant électrique à l'aide d'un
instrument de contrôle approprié. Reportez- -vous à l'étiquette de
câblage de l'appareil pour l'exécution de ces contrôles.
Étape 5 – Circuit de frigorigène
Inspectez tous les raccords des tubes de frigorigène.
Si vous soupçonnez une baisse de rendement, procédez à un essai
de fuite de frigorigène à l'aide d'un détecteur de fuite électronique
ou d'une solution d'eau savonneuse. Si l'essai révèle une fuite de
frigorigène, reportez- -vous à la section Recherche d'une fuite de
frigorigène.
Si vous soupçonnez une baisse de rendement et que l'essai ne
révèle aucune fuite de frigorigène, reportez- -vous à la section
Vérification et réglage de la charge de frigorigène.
Étape 6 – Débit d'air intérieur
Normalement, il n'est pas nécessaire de vérifier les débits d'air de
chauffage et de refroidissement, sauf si l'on soupçonne une baisse
de rendement. En cas de problème, vérifiez que tous les registres de
soufflage et de retour d'air sont ouverts et libres d'obstructions, et
que les filtres à air sont propres. Le cas échéant, reportez- -vous à la
section Débit d'air intérieur et réglages de débit d'air pour vérifier
le débit d'air du système.
Étape 7 – Dispositifs de dosage
thermostatique et piston
Cet appareil utilise deux types de dispositifs de dosage. Le
dispositif de dosage extérieur est un orifice calibré fixe logé dans le
corps hexagonal en laiton de chaque conduite de liquide qui
alimente les serpentins extérieurs. Le dispositif de dosage intérieur
est un détendeur thermostatique.
–
Détendeur
Figure 20 – Circuit de frigorigène
PANNEAU D'ACCÈS
AU COMPRESSEUR
Figure 21 – Panneaux d'accès de l'appareil
Étape 8 – Pressostats
Les pressostats sont des dispositifs de protection câblés dans le
circuit de commande basse tension. Ces dispositifs arrêtent le
compresseur lorsque des pressions anormalement hautes ou basses
surviennent dans le circuit de frigorigène. Ces pressostats sont
spécifiquement conçus pour les circuits de frigorigène Puron
(R- -410A). Les pressostats R- -22 ne doivent pas être utilisés comme
pièces de remplacement sur les circuits de frigorigène Puron
(R- -410A).
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C99097
PANNEAU
D'ACCÈS AUX
COMMANDES
PANNEAU D'ACCÈS
AU VENTILATEUR
A170032
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