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T1 – ACTIVE LA
TEMPORISATION DE
DÉGIVRAGE. DOIT
ÊTRE EN CIRCUIT
POUR PERMETTRE LE
DÉMARRAGE DU
TEMPORISATEUR DE
DÉGIVRAGE
C – COMMUN
O – VALVE D'INVERSION
c. À l'aide d'une brosse, retirez la saleté incrustée sur la
roue de ventilateur et le carter. Retirez ensuite la peluche
et la saleté sur la roue de ventilateur et le carter à l'aide
d'un aspirateur et d'une brosse douce. Retirer la graisse
et l'huile avec un solvant léger.
d. Réassemblez la roue de ventilateur dans le carter.
e. Réassemblez le moteur dans le carter. Assurez- -vous de
serrer les vis de pression sur les plats de l'arbre du
moteur, et non sur la partie ronde. Remettez le
ventilateur en place dans l'appareil. Remettez le
condensateur en place.
f. Branchez les prises à 5 et 4 broches au moteur de
ventilateur intérieur.
g. Réinstallez les panneaux d'accès du ventilateur
(consultez la figure 21).
3. Rebranchez l'alimentation électrique de l'appareil. Mettez
l'appareil en marche et vérifiez le sens de rotation et la
vitesse du moteur durant les cycles de refroidissement.
Étape 2 – Serpentin extérieur, serpentin intérieur
et bac de récupération des condensats
Inspectez le serpentin du condenseur, le serpentin de l'évaporateur
et le bac de récupération des condensats au moins une fois l'an.
Les serpentins doivent être propres lorsqu'ils sont secs. Par
conséquent, inspectez et nettoyez les serpentins au début et à la fin
de la saison de refroidissement. Retirez toutes les obstructions,
incluant l'herbe et la végétation arbustive, susceptibles de réduire le
débit d'air traversant le serpentin du condenseur.
RELAIS DE VENTILATEUR EXTÉRIEUR
LE THERMOSTAT DE DÉGIVRAGE
DOIT ÊTRE FERMÉ AVANT QUE
DÉGIVRAGE PUISSE DÉMARRER
Y – SORTIE VERS LES
PRESSOSTATS ET LE
CONTACTEUR
ENTRÉES DES THERMOSTATS
Figure 19 – Commande de dégivrage
Redressez les ailettes endommagées à l'aide d'un peigne fin. Si les
ailettes sont recouvertes de saleté ou de peluche, nettoyez- -les à
l'aide d'un aspirateur et d'une brosse douce. Faites attention de ne
pas plier les ailettes. Si les serpentins sont recouverts d'huile ou de
graisse, nettoyez- -les avec un détergent doux et de l'eau. Rincez les
serpentins à l'eau claire à l'aide d'un boyau d'arrosage. Prendrez
garde de ne pas éclabousser d'eau les moteurs, l'isolant, le câblage
et les filtres à air. Il est préférable de pulvériser l'eau sur les ailettes
du serpentin de condenseur de l'intérieur vers l'extérieur de
l'appareil. Si l'appareil comporte des serpentins de condenseur
intérieur et extérieur, assurez- -vous de nettoyer entre les deux
serpentins. Prenez soin de rincer toute la saleté et les débris à la
base de l'appareil.
Inspectez le bac de récupération et la conduite d'évacuation des
condensats au même moment que les serpentins. Pour nettoyer le
bac de récupération et l'évacuation des condensats, retirez d'abord
tous les débris du bac. Rincez le bac de récupération et l'évacuation
des condensats à l'eau claire. Prendrez garde de ne pas éclabousser
d'eau les moteurs, l'isolant, le câblage et les filtres à air. Si la
conduite est partiellement bouchée, utilisez un furet ou autre
instrument semblable pour la déboucher.
Étape 3 – VENTILATEUR EXTÉRIEUR
Le ventilateur de condenseur ne doit pas être obstrué pour assurer
un rendement de refroidissement optimal de l'appareil. Ne placez
aucun objet sur le dessus de l'appareil. Ce faisant, vous pourriez
endommager l'appareil.
1. Retirez les 6 vis fixant la grille extérieure et le moteur au
couvercle supérieur.
33
LE TEMPORISATEUR DE
SPEEDUP
A150622
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