tau K100M Guide D'installation page 22

DIAGNOSTICS LED
DL1V (RADIO CONTROLS)
DL2 (OPEN/CLOSE)
DL3 (PHOTO)
DL4 (CLOSE LIMIT SWITCH)
DL5 (OPEN LIMIT SWITCH)
DL6 (STOP)
CONNEXIONS AU BORNIER
Bornes Fonction
1 - 2 ALIMENTATION
3 - 4 CLIGNOTANT
5 - 6
CLIGNOTANT LED
7 - 10 OUVRE/FERME
8 - 10 STOP
9 - 10 PHOTOCELLULES
PHOTOCELLULES
11 - 12
24V AC
13 - 14 ANTENNE
J4 APP
FIN DE
M2
COURSE
FS1 - FS2
CONDENSATEUR faston pour connexion CONDENSATEUR du moteur ;
M3 MOTEUR
CARTE
SM ÉLECTRONIQUE DE
MÉMOIRE
RÉGLAGES LOGIQUES
TRIMMERS
FR. Réglage couple moteur. Régler le trimmer pour obtenir la poussée du portail à même d'en garantir le fonctionnement, en
veillant à ne pas dépasser la force autorisée par les normes en vigueur (EN 12453). En tournant le trimmer dans le sens horaire
(+) on augmente le couple moteur, vice versa, en le tournant dans le sens antihoraire (-), on le diminue.
Réglage de la sensibilité aux obstacles. Tourner le potentiomètre dans le sens des aiguilles d'une montre (+) augmente la
sensibilité aux obstacles ; au contraire, le tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (-) diminue.
SENS.
Remarque: avant de configurer la sensibilité aux obstacles, l'automatisme doit effectuer une manœuvre complète
d'ouverture et de fermeture.
T.C.A. Réglage temps de refermeture automatique de 1 à 120 secondes.
Dip switch
FERMETURE
1
AUTOMATIQUE
2 2 / 4 TEMPS
3 DÉCÉLERATION
4
SENS D'OUVERTURE
5 PAS D'INVERSION
6 FREINAGE ÉLECTRIQUE
NOTA : le système de freinage s'active chaque fois que le moteur doit s'arrêter et atténue l'inertie accumulée pendant la course.
PROCÉDURE DE RÉGLAGE DE LA COURSE AVEC RALENTISSEMENT (SETUP)
Mettre DIP3 sur ON, procédure active (DL1 led clignotante) - Commencez avec le coulissant ouvert
ATTENTION : DIP3 doit être amené de OFF à ON avec la carte sous tension.
LED rouge pour signalisation ERROR et programmation RADIO CONTROL
led rouge de signalisation touche OUVRE/FERME
led vert de signalisation PHOTOCELLULE
led vert de signalisation FIN DE COURSE OUVERTURE (FCA);
led vert de signalisation FIN DE COURSE FERMETURE (FCC);
led vert de signalisation touche STOP
Description
entrée ALIMENTATION 230/115 V AC 50÷60Hz.
Sortie CLIGNOTAN 230/115 VAC 50 W max.
Sortie LED CLIGNOTANTE 12V DC, sortie intermittente pendant la manœuvre, la fréquence de clignotement est
double pendant la fermeture.
entrée bouton OUVRE/FERME (contact Normalement Ouvert);
entrée bouton STOP (contact Normalement Fermé);
Entrée PHOTOCELLULES OU DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ actives en fermeture (contact Normalement Fermé); leur
intervention, en phase de fermeture, provoque l'arrêt suivi de la réouverture totale du portail, (10 = Commune).
Dans le cas de plusieurs dispositifs de sécurité, connecter tous les contacts NF EN SÉRIE.
Sortie 24V AC 20W pour L'ALIMENTATION DES PHOTOCELLULES, RÉCEPTEURS EXTERNES, etc. connecter max. 3
paires de photocellules. 11 = 0V CA, 12 = 24V CA ;
Entrée antenne pour RÉCEPTEUR intégré; 13= MASSE, 14= SIGNAL;
Connecteur rapide pour brancher les dispositifs T-WIFI et T-CONNECT
raccord rapide pour connexion FIN DE COURSE (contacts Normalement Fermés). Orange= Fin de course ferme-
ture (CLS), rouge= Fin de course ouverture (OLS), gris= Commun (COM) ;
raccord rapide pour connexion MOTEUR monophasé 230 Vca commun = BLEU (M-COM) ; phase fermeture=
MARRON (M-CL) ; phase ouverture = NOIR (M-OP).
Connecteur rapide pour brancher la carte électronique de mémoire pour les télécommandes
après l'ouverture totale, la fermeture du portail est automatique après l'écoulement du temps sélectionné sur
On
le trimmer T.C.A. ;
Off la refermeture automatique est exclue ;
quand l'automatisme fonctionne, une séquence de commandes d'ouverture/fermeture induit le portail à une
On
OUVERTURE-FERMETURE-OUVERTURE-FERMETURE etc.;
dans les mêmes conditions, la même séquence de commandes induit le portail à une OUVERTURE-STOP-
Off
FERMETURE-STOP-OUVERTURE-STOP (fonction pas-à-pas) ;
mettre le DIP3 sur ON active la procédure de réglage de la course avec ralentissement (voir par. suivant). En
On fin de procédure, laissez le dip sur ON si vous souhaitez conserver les valeurs apprises. S'il revient sur OFF puis
sur ON, la procédure de SETUP doit être répétée.
le temps de travail est déterminé par les interrupteurs de fin de course, pas de ralentissement. Temps de travail maxi-
Off
mum non réglable fixé à 96 secondes.
On fonctionnement pour vantail avec ouverture à gauche;
Off fonctionnement pour vantail avec ouverture à droite;
On Le portail en phase d'ouverture et pendant le T.C.A ignore les commandes de fermeture (PAS D'INVERSION);
Off Le portail se comporte selon la configuration du dip-switch 2;
On freinage électrique actif
Off freinage électrique désactivé
TERRE, 1= NEUTRE, 2= PHASE;