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SEQUENCE DIAGNOSTIC
Pour accéder à la séquence diagnostic, maintenir
appuyée la touche "ADAC" en bout de manette
d'essuie-vitre et mettre le contact sans démarrer le
moteur.
– Tous les voyants sont allumés et les aiguilles des
quatre indicateurs effectuent des paliers.
– Le test afficheur à cristaux liquides apparaît.
Tous les segments de l'afficheur doivent être allumés.
Pour passer au test suivant, appuyer sur la touche
"ADAC".
– Le test quantité de carburant restant dans le
réservoir apparaît.
La valeur affichée doit correspondre à la quantité de
carburant restant dans le réservoir en litres (même en
version anglo-saxonne).
Pour passer au test suivant, appuyer sur la touche
"ADAC".
– Le test débit de carburant en litres / heure apparaît
(moteur tournant).
Une valeur doit s'afficher moteur tournant.
INSTRUMENT DE TABLEAU DE BORD
Tableau de bord
13141m
13141N
Pour passer au test suivant, appuyer sur la touche
"ADAC".
– Visualisation des pannes mémorisées.
Si la lettre "t" est affichée, cela indique une panne de
l'information "injection" mémorisée pendant
4 secondes minimum.
Si la lettre "J" est affichée cela indique une détection
de panne de jauge à carburant (débranchée pendant
13141l
plus de 100 secondes). La résistance doit être
comprise entre 5 et 350 ohms.
Si la lettre "d" est affichée cela indique une détection
de panne d'information "injection".
Si la lettre "h" est affichée cela indique une détection
de panne de sonde de niveau d'huile. La résistance
doit être comprise entre 6 et 20 ohms.
Si seuls des tirets fixes sont présents cela indique
qu'aucune panne n'est détectée.
Un appui sur la touche "RAZ" permet de sortir de la
séquence de diagnostic et d'effacer les défauts
mémorisés.
IMPORTANT :
– L'ordinateur de bord indique un défaut par l'affichage
de tirets clignotants.
– En cas d'absence d'information du calculateur
d'injection par le réseau multiplexé, le compteur, la
consommation instantanée et l'autonomie de
carburant ne fonctionnent plus.
– En cas d'absence d'information du calculateur
d'antiblocage par le réseau multiplexé, le compteur
kilométrique et l'autonomie de vidange ne
fonctionnent plus.
83-17
83
13141o
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