R&G Tail Tidy Instructions De Montage page 7


Fixer le nouveau dispositif d'éclairage R&G sur le support et serrer les deux écrous de fixation.
(note : il sera nécessaire de couper les câbles d'origine de l'éclairage de plaque et de le rebrancher
avec les fils du nouveau système d'éclairage R&G, pour cela utiliser les connecteurs livrés dans le
kit- Voir le sens de montage ci-dessus).
Page | 7

Placer le tube en caoutchouc thermo-rétractable le plus petit sur les câbles de l'éclairage de
plaque.

Placer le bouchon le plus gros dans le passage de roue de la moto (voir la photo 10).

Placer tous les câbles à travers le nouveau bouchon comme à l'origine, utiliser le tube en
caoutchouc thermo-rétractable le plus grand afin de protéger et de ranger les câbles.

A l'aide des 3 boulons d'origine (placez les vis par le dessous comme à l'origine) fixer le support
R&G à la moto. (voir photo 10)

Reconnecter tout les câbles au faisceau électrique comme à l'origine. Tester le bon
fonctionnement des clignotants et de la lumière de plaque d'immatriculation. Utilisez les clips et
les colliers livrés dans le kit pour fixer les câbles sur le nouveau support R&G et pour fixer le
faisceau sur le cadre comme à l'origine.

Repositionner la/les selles sur la moto

Remonter la plaque minéralogique sur la moto, percer si nécessaire.

IMPORTANT: VEILLER A TOUJOURS PLACER LA PLAQUE D'IMMATRICULATION LE
PLUS HAUT POSSIBLE, CECI AFIN D'EVITER TOUT CONTACT ENTRE LA PLAQUYE ET LE
PNEU ARRIERE. VERIFIER QUE LA PLAQUE NE PUISSE PAS TOUCHER LE PNEU
ARRIERE , POUR CELA EXERCER UNE PRESSION IMPORTANTE SUR L'ARRIERE DE LA
MOTO AFIN DE COMPRIMER L'AMORTISSEUR ARRIERE
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
R&G Racing
www.rg-racing.com Email: info@rg-racing.com