Leroy Somer UNIDRIVE SP Guide De Mise En Service Rapide page 19

LEROY-SOMER
Solution Eroulage-déroulage avec références analogiques
• Compensation des pertes et des inerties
Effectuer les mesures avec une bobine vide.
• Paramétrer 19.44 = 1 pour valider la mesure des pertes.
• Activer la borne 10 (SM-EDL ANA) pour valider le mode normal en traction.
• Valider l'ordre de marche de la ligne (borne 11 SM-EDL ANA), le variateur
indique " run " et le moteur doit rester à l'arrêt.
• Afin de tracer la courbe couple = f (vitesse), relever les valeurs de couple (20.28)
et de vitesse (0.10) de la manière suivante :
• à l'aide du clavier du variateur, augmenter très lentement la valeur de 20.28
(référence couple) jusqu'à ce que le moteur commence à tourner,
• relever cette valeur de suite
• augmenter de 10 en 10 points environ le couple en 20.28 et relever les vitesses
correspondantes en 0.10 jusqu'à l'obtention de la vitesse maxi (lue en 19.21).
ATTENTION :
Après modification de 20.28, sélectionner rapidement le paramètre 0.10 et
relever sa valeur sans attendre.
En effet, le variateur va chercher à augmenter la vitesse du moteur, et 0.10
varie.
• Paramétrer 19.44 = 0 et 20.28 = 0 pour revenir au fonctionnement normal.
• Tracer la courbe couple = f (vitesse). Déterminer 4 points repérés A, B, C et D
(cassures) selon l'exemple ci-après.
Il faut paramétrer la vitesse et le niveau de couple correspondant à chaque
cassure :
- point A : la vitesse nulle est prise en compte pour ce point, et paramétrer le
couple en 19.16,
- point B : paramétrer la vitesse en 19.17 et le couple en 19.18,
- point C : paramétrer la vitesse en 19.19 et le couple en 19.20,
- point D : paramétrer le couple en 19.22. La vitesse est automatiquement prise en
compte pour ce point par le paramètre 19.21.
Pour activer les compensations, paramètrer 19.37 = 1.
GUIDE DE MISE EN SERVICE RAPIDE
UNIDRIVE SP
0.49
Mesure manuelle des pertes
D1
D
= L2
3787 fr - 10.2004 / a
19