Si le variateur est configuré en mode boost fixe (Pr 41 = Fd ou SrE) avec la fonction reprise
à la volée validée, il est nécessaire d'effectuer un autocalibrage (voir 38 à la page 35) afin
de mesurer préalablement la résistance statorique. Dans le cas contraire, le variateur
risque de se mettre en sécurité "OV" ou "OI.AC" lorsqu'il cherche à détecter la vitesse du
moteur en rotation.
N°
Fonction
34
Sélection mode borne B7
dig : Entrée logique
th :
Entrée de la sonde thermique du moteur, raccorder suivant le schéma ci-dessous
Fr :
Entrée fréquence, se reporter à la Notice fonctions développées Digidrive SK.
Fr.hr : Entrée fréquence à haute résolution, se reporter à la Notice fonctions
développées Digidrive SK.
Figure 6-11
Seuil de mise en sécurité du variateur : 3 kΩ
Seuil d'annulation de la mise en sécurité : 1k8
Si Pr 34 est réglé à th pour que la sonde moteur soit raccordée à la borne B7, la
NOTE
configuration automatique de la borne B7 par Pr 05 est désactivée. Après le paramétrage
à th, appuyer 4 fois sur la touche mode. La référence analogique 2 ne sera alors plus
sélectionnée comme référence vitesse.
N°
Fonction
35
Contrôle de la sortie logique (borne B3)
n=0 :
Vitesse nulle atteinte
At.SP : Vitesse consigne atteinte
Lo.SP : Vitesse minimum atteinte
hEAL : Variateur prêt
Act :
Variateur activé
ALAr : Alarme générale variateur
I.Lt :
Limite de courant activée
At.Ld : Pleine charge atteinte
USEr : Réglage utilisateur
Ce paramètre est automatiquement modifié selon le réglage de Pr 12 (Pr 12 = rEL ou
NOTE
dIO). Dans ce cas, la fonction imposée par Pr 12 est prioritaire et il est impossible de
modifier Pr 35.
La modification de Pr 35 est prise en compte après avoir appuyé sur la touche
NOTE
en quittant le mode de modification de paramètres.
Voir la Notice fonctions développées Digidrive SK.
34
dig, th, Fr, Fr.hr
T1
0V
Entrée sonde
B7
moteur
n=0, At.SP, Lo.SP, hEAL,
Act, ALAr, I.Lt, At.Ld, USEr
www.leroy-somer.com
Plage
Réglage usine
Plage
Réglage usine
Guide de mise en service Digidrive SK
Type
dig
L-E
Type
n=0
L-E
MODE
M
Indice : d