Table des Matières
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4. - INCIDENTS DE FONCTIONNEMENT
CONSTAT
Manque de courant d'excitation
Collecteur :
traces d'amorçage
arrachement de métal
rayures, faux-rond
Vitesse différente dans un sens
par rapport à l'autre
Déclenchement des sondes
Usure rapide des balais
* La réfection du collecteur est un travail de réparateur qualifié, notamment pour le refraisage des micas: voir notice générale.
5. - PLAQUE SIGNALETIQUE
CAUSE
• Défaut d'alimentation
• Inducteurs coupés
• Inducteurs en court-circuit
• Défaut d'alimentation
• Emplois hors spécifications
• Vibrations
• Ambiance agressive
• Calage d'induit
Lors du remontage mauvais indexage
stator par rapport au flasque NDE
et / ou calage porte-balais
• Ventilation
• Surcharge
• Fonctionnement en sous-charge
• Vibrations
LR 57008
.
IEC 34.1
1990
MOTEUR A COURANT CONTINU
DIRECT CURRENT MOTOR
LSK
1604 S 02
N°
TYPE:
H
IM
Classe / Ins class
M
/ Rated torque
301
N.m
nom
-1
kW
min
36,3
1150
Nom./Rat.
3,63
115
36,3
1720
T
I
Système peinture:
S1
Service / Duty
DE
Moteurs à courant continu
LSK
• Contrôler le variateur
• Remplacement du stator bobiné
• Vérifier l'alimentation
• Vérifier l'utilisation
• Contrôler l'ambiance
• Réfection du collecteur *
• Dispositif anti-calage
Recaler le moteur selon procédure indiquée
dans la notice générale
• Contrôler le circuit de refroidissement,
la ventilation forcée et son sens de rotation
• Vérifier le fonctionnement de la machine
entraînée
• Possibilité de réduction de la ventilation par
passage de la VF à l'avant
(consulter LEROY-SOMER)
• Revoir équilibrage des parties entraînées
• Support moteur à contrôler
Moteurs à courant continu
LSK
2 102 451 /
MADE IN
FRANCE
700000/10
9/1992
M
1001
23
IP
IC
1000
m
Altit.
Temp.
V
A
V
440
95,5
360
44
95,5
360
440
95,5
240
Induit / Arm.
Excit. / Field
6312 2RS C3
6312 2RS C3
NDE
REMEDE
A
kg
249
06
40
°C
A
3
3
9
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