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V1,0
Trousse de marteau pneumatique à cylindre extra long, 7 pièces 9004052
Problème(s)
Les outils à
choc ne
fonctionneront
pas. De l'air
sort librement
de
l'échappement.
Il est
impossible
d'arrêter l'outil.
Perte de
puissance ou
fonctionnement
irrégulier
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Cause(s) possible(s)
Le piston est bloqué.
La soupape
d'accélérateur à joints
toriques est sortie de la
soupape d'admission à
siège.
1. Écoulement excessif
sur la conduite d'air.
Raccords de tuyau
de taille ou de type
incorrects.
2. Humidité ou
obstruction dans la
conduite d'air/le
réservoir
3. Le débit du
compresseur d'air
est insuffisant.
Solution(s) proposée(s)
1. Enlevez le ciseau et la
coupelle de ressort.
2. Enfoncez le poinçon dans
l'orifice du cylindre jusqu'à
ce qu'il repose contre le
piston.
3. Frappez d'un coup sec sur le
poinçon avec un marteau
afin de libérer le piston.
4. Si celui-ci est toujours
coincé, démontez le corps
du boîtier et utilisez un
poinçon pour enfoncer le
piston par l'arrière du corps.
5. Nettoyez le corps et le
piston. Éliminez toute trace
de rouille.
6. Remontez.
1. Remplacez les joints
toriques de la soupape
d'accélérateur.
2. Nettoyez le mécanisme de
gâchette et lubrifiez-le
ensuite.
1. Vérifiez la conduite d'air et
confirmez que le raccord de
tuyau convient parfaitement
à la douille d'admission.
2. Dépressurisez le système et
vidangez toute eau
contenue dans le réservoir
et dans la conduite d'air.
3. Assurez-vous que l'outil soit
raccordé à un compresseur
dont le débit nominal
correspond à celui de l'outil.
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