Que Faire Si - JUMO IGBT 200 A Notice De Mise En Service

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Que se passe-t-il ?
La LED verte power ne
s'allume pas
Le bloc IPC ne délivre
pas de puissance en
sortie bien que la LED
verte power soit allu-
mée et qu'une consigne
soit appliquée.
Le bloc IPC ne délivre
pas de puissance en
sortie bien que la LED
verte
power
allumée ; une consigne
est appliquée et la LED
load fail est allumée.
La LED fuse est allumée
Le bloc IPC ne délivre
pas de puissance en
sortie bien que la LED
verte
power
allumée ; une consigne
est appliquée et la LED
overheat est allumée.
Bloc de puissance [N° du brevet EP1 126 591 B1] 02.08
Cause / Solution
- L'alimentation de la partie commande
n'est pas raccordée
- L'alimentation de la partie puissance
n'est pas raccordée
- L'entrée analogique de commande est
mal raccordée
- Les interrupteurs S 101/ 8 et 9 ou S104
pour l'entrée de commande ne sont pas
réglés correctement
h Vérifier l'interrupteur S 105 pour le
blocage des impulsions d'amorçage
- Rupture de la charge
- Court-circuit de la charge (la LED
current-limit est allumée)
h Vérifier la charge et son raccordement
- Rupture de la charge
- Court-circuit de la charge (la LED
current-limit est allumée)
soit
h Vérifier la charge et son raccordement
- Disjonction de sécurité dans la partie
puissance
- Protection par fusible à semi-conducteur
défectueuse à cause d'un défaut de terre
dans la partie puissance
h Corriger l'erreur de câblage ou le défaut
de terre de la charge
- Disjonction en cas de température trop
élevée
h Vérifier le ventilateur, le remplacer le cas
soit
échéant
- Apport en air frais insuffisant
- Température de l'air > 35 °C
h Veiller à ce que la ventilation soit
suffisante

7 Que faire si...

Information
v Chapitre 4
« Raccordement
électrique »
v Chapitre 4.1
« Bornes à vis de la
partie puissance »
v Chapitre 4.1.5
« Câblage des bor-
nes à vis »
v Chapitre 5.5
« Entrées de
commande »
v Chapitre 5.6
« Blocage des im-
pulsions
d'amorçage »
v Chapitre 5.12
« Disjoncteur de sé-
curité de la partie
puissance (IGBT) »
v Chapitre 4.1.4
« Remplacement
des deux fusibles à
semi-conducteur »
v Chapitre 3.3
« Conditions
ambiantes »
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