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Freins
Compensation de l'affaiblissement de
l'assistance hydraulique
Votre véhicule est également équipé d'un
système de compensation de l'affaiblissement
de l'assistance hydraulique. Celui-ci participe
au contrôle de la pression du système de
freinage et de l'activité de l'ABS pour détecter
les mauvaises performances de freinage. En
cas de détection de mauvaises performances
de freinage (en raison d'une perte d'efficacité
ou d'un temps froid ou humide par exemple),
vous ressentirez un abaissement de la position
de la pédale de frein, entendrez un bruit
inhabituel ou remarquerez l'augmentation de
la force de freinage. Continuez à enfoncer la
pédale de frein normalement sans la relâcher
ou « pomper ».
Attention : Si les freins ne fonctionnent
pas correctement, arrêtez le véhicule dès
qu'il vous est possible de le faire en toute
sécurité et contactez le service
d'entretien Tesla. Voir
page 71, pour de plus amples informations
sur l'utilisation du bouton Park pour
arrêter le véhicule en cas d'urgence.
Avertissement : Gardez toujours une
distance de sécurité avec le véhicule qui
vous précède et soyez conscient des
conditions de conduite dangereuses. Ne
vous reposez pas sur les systèmes
d'essuyage des disques de frein ou de
compensation de l'affaiblissement de
l'assistance hydraulique comme substituts
à un freinage approprié.
Freinage récupératif
Quand la Model X est en mouvement et votre
pied n'est pas sur l'accélérateur, le freinage
récupératif ralentit le véhicule Model X et
restitue le surplus d'énergie à la batterie.
En anticipant vos freinages et en réduisant ou
en relâchant la pression sur la pédale
d'accélérateur pour ralentir, vous pouvez tirer
profit du freinage récupératif pour augmenter
l'autonomie. Bien entendu, ceci ne remplace
pas un freinage régulier nécessaire pour
garantir la sécurité.
Remarque : Si le freinage récupératif ralentit
brusquement Model X (comme par exemple
lorsque votre pied n'est plus sur la pédale
d'accélérateur à des vitesses d'autoroute), les
feux de freinage s'allument pour avertir les
autres que vous ralentissez.
Avertissement : Par temps de neige ou de
verglas, la Model X peut subir une perte
86
Stationnement
à la
d'adhérence pendant le freinage
récupératif, en particulier avec le réglage
Standard et/ou en l'absence de pneus
d'hiver. Tesla recommande d'utiliser le
réglage Faible (voir
freinage récupératif
temps de neige ou de verglas afin de
maintenir la stabilité du véhicule.
L'application Énergie affiche des informations
en temps réel relatives à la quantité d'énergie
économisée par le freinage récupératif. Vous
pouvez également afficher le wattmètre de
chaque côté du tableau de bord en
sélectionnant Énergie à l'aide du bouton de
défilement sur le volant (voir
direction
à la page 63).
La quantité d'énergie restituée à la batterie
grâce au freinage récupératif dépend de l'état
actuel de la batterie et du paramètre de
niveau de recharge sélectionné. Par exemple,
le freinage récupératif peut être limité si la
batterie est déjà complètement chargée ou si
la température ambiante est trop basse.
Remarque : Si le freinage récupératif est limité,
une ligne pointillée jaune s'affiche sur le
wattmètre.
Réglage du niveau de freinage récupératif
Vous pouvez utiliser l'écran tactile pour
modifier le niveau de freinage récupératif :
1.
Touchez Contrôles > Conduite > Freinage
récupératif.
2.
Sélectionnez l'un des deux niveaux :
Manuel du conducteur du Model X
Réglage du niveau de
à la page 86) par
Volant de
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