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Suspension pneumatique
Remarque : Au démarrage de votre Model X, il
est possible que vous entendiez le bruit du
compresseur alors que le réservoir du système
de suspension pneumatique se remplit d'air.
La suspension pneumatique adaptative
améliore la qualité de conduite et vous permet
de faire le choix d'une conduite plus souple ou
plus ferme selon vos préférences. Lorsque
vous transportez des charges, le système
maintient aussi une hauteur de niveau entre
l'avant et l'arrière du véhicule. Vous pouvez
régler manuellement la hauteur de caisse
selon les situations. Par exemple, vous pouvez
augmenter la hauteur de caisse de votre
Model X lorsque vous roulez à faible vitesse et
qu'une garde au sol plus importante est
nécessaire (conduite sur une voie privée ou
une rampe abrupte, dans une grande
épaisseur de neige, sur des ralentisseurs hauts,
pour monter sur des trottoirs de parking, etc.).
Vous pouvez également définir la hauteur de
caisse par défaut lors de la conduite à vitesse
élevée.
Si une anomalie réduisant les
performances du système de
suspension pneumatique est
détectée, un voyant lumineux jaune
s'affiche sur le tableau de bord. Si le
problème persiste, contactez Tesla.
Si une anomalie causant la
désactivation du système de
suspension pneumatique est
détectée, un voyant lumineux rouge
s'affiche sur le tableau de bord.
Contactez Tesla.
Paramètres de la suspension
Attention : Avant de régler la hauteur de
la suspension, vérifiez qu'aucun obstacle
n'est présent sous et sur la Model X.
Mettez votre Model X en marche et enfoncez
la pédale de frein, puis appuyez sur
Contrôles > Suspension sur l'écran tactile pour
régler manuellement la hauteur de caisse
selon vos préférences et pour choisir les
paramètres d'abaissement de la suspension
adaptative lors de la conduite à vitesse élevée.
Faites votre choix parmi les options suivantes
pour changer manuellement la hauteur de
caisse.
•
TRÈS HAUT. lorsqu'elle est réglée sur Très
haut, la suspension sera automatiquement
réglée sur Haut quand la vitesse atteindra
56 km/h.
180
•
HAUT. Lorsqu'elle est réglée sur Haut, la
suspension sera automatiquement réglée
sur Standard ou Basse (en fonction du
paramètre d'abaissement de la suspension
décrit ci-dessous) quand la vitesse
atteindra 73 km/h.
•
STANDARD. le réglage Standard garantit
un confort et une tenue de route optimaux
dans toutes les conditions de chargement.
•
BASSE. Abaisser la hauteur permet
d'améliorer l'aérodynamique et de faciliter
le chargement et déchargement des
bagages et des passagers.
•
TRÈS BASSE. Ce paramètre doit être
effectué manuellement et s'applique
uniquement au trajet actuel.
Lorsque vous augmentez manuellement la
hauteur de caisse de votre Model X pour
augmenter la garde au sol, veillez à abaisser le
véhicule lorsque cette garde au sol
supplémentaire n'est plus nécessaire.
Attention : Évitez toute conduite
agressive (fortes accélérations, virages
serrés, etc.) quand la suspension est
réglée sur HAUT ou TRÈS HAUT. Ce type
de conduite peut en effet provoquer des
vibrations et renforcer les risques de
détériorations.
Attention : L'accélération peut être limitée
quand la suspension est réglée sur HAUT
ou TRÈS HAUT.
ABAISSEMENT DE LA SUSPENSION : Lorsque
votre Model X se déplace plus vite que la
vitesse habituelle sur une voie privée ou sur un
parking, la suspension pneumatique
adaptative règle automatiquement la hauteur
de caisse afin d'améliorer l'aérodynamique et
la tenue de route. Lorsque vous augmentez
manuellement la hauteur de caisse, la
suspension ajuste automatiquement la hauteur
de caisse à vitesse élevée. Choisissez parmi les
options suivantes les critères de réglage de la
hauteur de caisse par le système de
suspension pneumatique :
•
JAMAIS. La hauteur de caisse est
STANDARD pour chaque trajet et le
système ne passe jamais au paramètre
BASSE automatiquement. Si vous
définissez la hauteur de caisse sur HAUT
ou TRÈS HAUT et que vous dépassez la
vitesse maximale pour ces paramètres, la
hauteur de caisse revient sur STANDARD.
Si vous définissez manuellement le
paramètre BASSE ou TRÈS BASSE, la
hauteur de caisse sera à nouveau définie
sur STANDARD au trajet suivant.
Manuel du conducteur du Model X
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