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Entretien et maintenance des pneus
Le véhicule est équipé d'un TPMS, en tant que
dispositif de sécurité supplémentaire, qui
affiche un témoin de pression des pneus
(voyant lumineux de pression des pneus) sur
le tableau de bord lorsqu'un ou plusieurs de
vos pneus sont fortement trop ou pas assez
gonflés. Par conséquent, lorsque le voyant
lumineux de pression des pneus s'affiche sur
le tableau de bord pour vous signaler un
problème de pression des pneus, arrêtez-vous
pour vérifier vos pneus le plus tôt possible, et
gonflez-les à la bonne pression (voir
de la pression des pneus
Conduire avec des pneus sérieusement sous-
gonflés provoque la surchauffe des pneus et
peut entraîner leur défaillance. Outre la
diminution de l'autonomie, le sous-gonflage
des pneus réduit aussi leur durée de vie utile,
ce qui peut altérer la tenue de route du
véhicule et sa capacité à s'arrêter.
Si votre Model X détecte un défaut
du TPMS, ce témoin clignote
pendant une minute dès que vous
mettez votre Model X sous tension.
Remarque : L'installation d'accessoires non
approuvés par Tesla peut interférer avec le
TPMS.
Avertissement : Le système TPMS ne
remplace pas une maintenance adéquate
des pneus, ni le contrôle manuel de la
pression des pneus et l'inspection
régulière de leur état. Le conducteur est
tenu de maintenir une pression des pneus
correcte, même si le sous- ou le sur-
gonflage n'est pas suffisant pour activer
le voyant lumineux de pression des pneus
du système TPMS sur le tableau de bord.
Réinitialisation automatique des capteurs
TPMS
Après le remplacement d'une ou plusieurs
roues (et non après le remplacement d'un
pneu ou une permutation de roues), les
capteurs TPMS sont réinitialisés pour s'assurer
que les avertissements relatifs à la pression
des pneus sont exacts. Les capteurs TPMS
sont automatiquement réinitialisés dès que la
vitesse de conduite est supérieure à 25 km/h
pendant plus de 10 minutes.
Remarque : Après le remplacement d'une
roue, de fausses alertes de pression des pneus
peuvent s'afficher avant que vous ayez roulé à
plus de 25 km/h pendant plus de 10 minutes.
214
Maintien
à la page 209).
Remplacement d'un capteur de pression de
pneu
Si le voyant d'avertissement de pression des
pneus s'affiche fréquemment, contactez Tesla
pour déterminer si un capteur de pression de
pneu doit être remplacé. Si un centre de
service autre que Tesla répare ou remplace un
pneu, le capteur de pression de pneu ne
fonctionnera pas avant que Tesla ne réalise la
procédure de configuration.
Dysfonctionnement du système TPMS
Model X est également équipée d'un voyant
lumineux de défaut du système TPMS qui
signale son mauvais fonctionnement.
Les éventuels défauts du système
TPMS sont indiqués par le voyant
lumineux de pression des pneus.
Lorsque le système détecte un
dysfonctionnement, le témoin
clignote pendant une minute environ
après la mise sous tension de la
Model X, puis reste allumé en
permanence. Cette séquence se
reproduit chaque fois que le véhicule
démarre et aussi longtemps que le
dysfonctionnement persiste. Lorsque
le voyant lumineux de défaut du
système TPMS est affiché, le système
peut ne pas être capable de détecter
ou de signaler la sous- ou sur-
pression des pneus comme prévu.
Le dysfonctionnement du TPMS peut se
produire pour plusieurs raisons, y compris
l'installation de pneus ou de roues de
remplacement ou alternatifs qui empêchent le
TPMS de fonctionner correctement. Vérifiez
toujours le voyant lumineux de défaut du
système TPMS après avoir remplacé un ou
plusieurs pneus ou roues du véhicule afin de
vous assurer que les pneus ou les roues de
remplacement lui permettent de continuer à
fonctionner correctement.
Remarque : Si un pneu a été remplacé ou
réparé avec une bombe anti-crevaison
différente de celle fournie par Tesla et qu'une
basse pression des pneus est détectée, il est
possible que le capteur de pression de pneu
ait été endommagé. Contactez Tesla pour faire
réparer le défaut le plus tôt possible.
Manuel du conducteur du Model X
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