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● Nous vous conseillons de renforcer le capot en fi bre 9 au
niveau de la lèvre avant avec de la mèche carbone et à l'ar-
rière à l'aide d'un ruban carbone imprégné de résine époxy.
Travailler proprement pour ne pas abîmer la peinture, laisser
sécher une nuit.
● Une fois la position correcte trouvée, immobiliser le capot à
l'aide de ruban adhésif.
● Repérer la position des 4 taquets bois dur du fuselage,
puis pré-percer Ø1mm, bien au centre des taquets, les 4
trous pour la fi xation du capot.
● Visser les inserts aluminium dans les 4 taquets.
● Présenter le capot sur le fuselage. Celui-ci doit «monter»
sur le couple CTP; les fi lets jaune doivent être alignés des
deux côtés. Monter la verrière pour vérifi er le bon alignement
général capot-verrière.
● Démonter le capot.
● Repercer Ø4mm les 4 taquets.
● Remonter le capot puis le visser avec les 4 vis nylon M4 9-0.
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