Montage De La Butée De Papillon En Conformité Avec La Norme Ce - Toro Groundsmaster 4300-D Manuel De L'utilisateur

1. Verrou du capot
2. Écrou
4. A l'extérieur du capot, insérez le côté crochu dans le
trou du capot. La rondelle d'étanchéité en caoutchouc
doit rester à l'extérieur du capot.
5. A l'intérieur du capot, insérez la rondelle en métal
sur le verrou et fixez-la en position avec l'écrou. Le
verrou doit s'engager dans la gâche du châssis lorsqu'il
est verrouillé. Utilisez la clé fournie pour actionner le
verrou du capot.
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Montage de la butée de
papillon en conformité avec la
norme CE
Pièces nécessaires pour cette
opération:
1 Butée de papillon
1 Vis sans tête
Procédure
1. Desserrez la vis sans tête sur la butée de papillon
(Figure 7).
2. Glissez la butée de papillon sur la vis d'arrêt de régime
de ralenti accéléré (Figure 7). Le côté chanfreiné de la
butée de papillon doit être placé à l'extérieur.
Figure 6
3. Rondelle en caoutchouc
4. Rondelle métallique
1. Butée de papillon
3. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
pendant 5 à 10 minutes.
4. Réglez le régime de ralenti accéléré à 2 860 tr/min avec
les plateaux de coupe engagés.
5. Resserrez la vis sans tête.
6. Appliquez de l'adhésif sur la vis sans tête pour éviter
toute modification abusive du réglage.
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Figure 7
2. Vis sans tête