Entretien Du Système D'entraînement; Contrôle De La Pression Des Pneus; Contrôle Du Couple De Serrage Des Écrous De Roues; Réglage Du Point Mort De La Transmission - Toro Greensmaster TriFlex 3320 Manuel De L'utilisateur

Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Faites varier la pression des 3 pneus selon l'état de la
pelouse de 0,83 bar (minimum) à 1,10 bar (maximum).
Contrôle du couple de
serrage des écrous de
roues
Périodicité des entretiens: Après la 1ère heure de
fonctionnement
Après les 10 premières heures de
fonctionnement
Toutes les 200 heures
ATTENTION
Un mauvais serrage des écrous de roues peut
occasionner des blessures.
Serrez les écrous de roues au couple spécifié
et aux intervalles spécifiés.
Couple de serrage des écrous de roues : 95 à
122 N·m
Remarque:
Pour assurer une répartition uniforme,
serrez les écrous de roues en étoile.
Réglage du point mort de la
transmission
Si la machine a tendance à avancer lorsque la pédale
de déplacement est à la position
mécanisme de retour au point mort.
1. Assurez-vous que la vanne de dérivation est
fermée.
2. Soulevez la machine et placez des chandelles
sous le cadre de manière que l'une des roues
avant soit décollée du sol.
Remarque:
Si la machine est équipée d'un kit
3 roues motrices, élevez et calez aussi la roue
arrière.
3. Démarrez le moteur, placez la commande
d'accélérateur en position B
, réglez le
NEUTRE
et vérifiez
AS RÉGIME
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que la roue avant est décollée du sol et ne
tourne pas.
4. Si elle tourne, arrêtez le moteur et procédez
comme suit :
A. Desserrez l'écrou de fixation de
l'excentrique en haut de l'hydrostat
39).
Figure 39
1. Excentrique
B. Placez le sélecteur de fonction au
et la commande d'accélérateur en
MORT
position
BAS RÉGIME
C. Tournez l'excentrique jusqu'à ce que la
roue ne tourne plus dans aucune direction.
Lorsque la route arrête de tourner, serrez
l'écrou pour bloquer l'excentrique et le
réglage (Figure
la commande d'accélérateur en position
B , puis H
AS RÉGIME
Remarque:
lorsque l'excentrique est réglé au maximum,
contactez votre concessionnaire Toro agréé
ou consultez le Manuel d'entretien pour
d'autres réglages.
Réglage de la vitesse de
transport
Comment obtenir la vitesse de
transport maximale
La pédale de déplacement est réglée pour la vitesse
de transport maximale, mais un réglage pourra être
nécessaire si la pédale arrive en fin de course avant
de rencontrer la butée ou si vous souhaitez réduire la
vitesse de transport.
(Figure
2. Contre-écrou
POINT
. Démarrez le moteur.
39). Vérifiez le réglage avec
.
AUT RÉGIME
Si la roue tourne encore
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