Vérification Du Niveau De Charge De La Batterie; Batterie Xpro - BH iLynx Manuel

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MANUEL DE L'UTILISATEUR
• Ne jamais recharger ni utiliser une batterie défectueuse.
• Redoubler d'attention et ne pas toucher le chargeur pendant la
procédure de charge. Celui-ci peut être très chaud, surtout lorsque
les températures ambiantes sont élevées.
• En cas de survenue d'une défaillance pendant la recharge de la
batterie, retirer la fiche d'alimentation du chargeur de la prise et
AVERTISSEMENT
attendre que la batterie refroidisse.
• Ne jamais toucher la fiche d'alimentation, la fiche de charge ni les
contacts avec les mains mouillées.
• Vérifier l'absence de matières étrangères au niveau des contacts
de la batterie avant de la remettre sur le vélo.
• Ne pas brancher la fiche d'alimentation du chargeur au port de
charge de la batterie ou du vélo si ce dernier est mouillé ou humide. Ne
brancher la fiche d'alimentation qu'après s'être assuré que le port de
MISE EN GARDE
charge de la batterie ou du vélo est complètement sec.
• Ne pas soumettre la fiche d'alimentation à des contraintes excessives
et ne pas tirer sur le câble lorsque la fiche est raccordée à la batterie.
• L'interruption de la procédure de charge n'endommage pas la batterie.
REMARQUE • La batterie atteint sa durée de vie utile maximale lorsqu'elle est rechargée
dans des conditions environnementales comprises entre 15 et 25 ºC.
5.5 Vérification du niveau de charge de la batterie
La batterie est munie d'un bouton SOC qui indique son état de charge moyennant une échelle composée de
5 voyants. Une pression rapide du bouton SOC permet d'obtenir une lecture précise du niveau de charge actuel
par l'allumage des voyants. Ces informations viennent compléter la lecture obtenue sur la commande de contrôle.
A) 5 voyants allumés : niveau de charge à 91-100 % de la capacité totale
B) 4 voyants allumés : niveau de charge à 71-90 % de la capacité totale
C) 3 voyants allumés : niveau de charge à 51-70 % de la capacité totale
D) 2 voyants allumés : niveau de charge à 31-50 % de la capacité totale
E) 1 voyant allumé : niveau de charge à 11-30 % de la capacité totale
F) 0 voyant allumé : niveau de charge à 0-10 % de la capacité totale

6 Batterie XPro

6.1 Introduction
La batterie ou l'extension supplémentaire
Xpro vous permet d'augmenter
l'autonomie du vélo. Il s'agit d'une batterie
externe de 180 Wh en forme de bouteille
qui s'adapte à un porte-bidon spécifique
qui doit être correctement installé et
connecté au système par un magasin
agréé.
Une fois le porte-bidon installé, la batterie
externe est connectée au système en
l'insérant simplement dans le porte-bidon.
En d'autres termes, il s'agit d'une batterie Plug & Ride qui ne nécessite aucune connexion ou travail
supplémentaire pour fonctionner.
Il y a un bouton en haut de la bouteille qui permet à l'utilisateur de voir son niveau de charge
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75 - 100%
6.2 Fonctionnement comme un porte-bidon conventionnel
Le porte-bidon a un connecteur conçu pour être résistant à l'eau, garantissant ainsi la protection du système.
Ainsi, l'utilisateur peut placer une bouteille d'eau normale dans le porte-bidon ou le laisser vide.
6.3 Charge et décharge de la batterie XPro
La batterie Xpro peut être chargée directement ou lorsqu'elle est installée sur le vélo. Dans ce dernier cas, le
chargeur chargera initialement la batterie interne du vélo et, une fois terminé, il commencera à charger la batterie
Xpro.
ATTENTION
6.4 Déchargement de la batterie XPro
Pour accroître la durée de vie de la batterie XPro et celle de la batterie interne, ainsi que pour prévenir tout
déchargement incomplet susceptible de les endommager, les modes d'assistance sont limités en fonction du niveau
de charge des deux batteries.
NIVEAU DE CHARGE TOTAL
48-133 %
25-48 %
18-25 %
6-8 %
1-6 %
ATTENTION
MANUEL DE L'UTILISATEUR
50 - 74,9% 25 - 49,9% 10 - 24,9%
Pour commencer à charger la batterie XPro installée sur le vélo, l'utilisateur
doit s'assurer que la batterie n'est pas en mode veille profonde. Pour ce faire,
appuyez sur le bouton Marche du vélo, activant la batterie XPro.
BATTERIE UTILISÉE ASSISTANCE
Interne Disponible jusqu'à 100 %
XPro Disponible jusqu'à 100 %
XPro Disponible jusqu'à 50 %
Interne Disponible jusqu'à 25 %
Interne Uniquement feux disponibles
Remarque : lors du passage de l'utilisation d'une batterie à l'autre (batterie
interne à batterie XPro ou vice-versa), la survenue d'une coupure de 2-3
secondes au niveau de l'assistance du moteur est tout à fait normale.
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