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Câblage
Excitation du frein
La sortie d'excitation du frein est commutée sur 2 contacts par un relais. La tension en sor-
tie est égale à la tension d'alimentation. Lors du choix du frein, veillez à ce que sa ten-
sion d'épreuve soit suffisante.
Toutes les connexions doivent passer par le câble blindé de branchement du moteur.
La sortie supporte une charge maximale de 1 A et n'est pas protégée contre les courts-cir-
cuits.
Avertissement
Le convertisseur est équipé d'un fusible interne pour la connexion du frein. Des courts-cir-
cuits peuvent provoquer une fusion du fusible interne. Dans ce cas, le convertisseur de fré-
quence doit être envoyé en réparation.
Précaution
!
En cas de modification du paramètre Puissance nominale du moteur, le frein est brièvement
desserré (jusqu'à 1 s).
Remède :
Si vous modifiez ce paramètre, vous devez faire en sorte que le frein reste serré, par exem-
ple en débranchant le câble du moteur.
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Convertisseur de fréquence EM 148-FC
A5E00065322-03
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