Table des Matières
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Contrôlez le joint torique (13) en place dans la rainure de la
lanterne moteur (8). Remplacez le joint torique s'il présente
des signes d'endommagement.
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Montez le raccord à bride entre la lanterne moteur (8) et l'unité
d'alimentation (18). Revissez toutes les vis utilisés et serrez
les vis en veillant à ce que le joint torique (13) reste intact et
sur la même position.
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Nettoyez et graissez l'arbre profilé (20).
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Installez le Multi Disc (6), le ressort de tension (5) et la
goupille élastique (4) sur l'arbre profilé (20) de la vis sans fin.
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Graissez à nouveau l'arbre profilé (20) conformément au
chapitre 6.2.3.
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Serrez la vis de tension (3) jusqu'à ce qu'une précontrainte de
départ suffisante soit atteinte et jusqu'à ce que le Multi Disc
(6) se ferme avec une légère pression.
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Corrigez la précontrainte en observant les instructions du
chapitre 5.2.
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Montez le capot de protection à l'aide de cinq vis à tête
hexagonale (1) et de rondelles. Veillez à ce que l'interrupteur
de position soit bien monté et raccordé.
www.boerger.de / www.borger.fr
Entretien
BA RC, 23.04.2013
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