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Entretien
BA RC, 23.04.2013
Remarque
Il est généralement possible de réaliser une installation à sec
des garnitures mécaniques avec joint torique. Pour garantir
l'absence de graisse et faciliter la mise en place, vous pouvez
pulvériser sur les joints toriques un produit nettoyant
(dégraissant) se volatilisant rapidement et sans résidus,
compatible avec les joints toriques.
●
Insérez une garniture mécanique (25) avec joint torique (24)
dans le support de grain tournant (23) à l'aide de la clé de
montage pour garnitures mécaniques (Multitool).
●
Installez l'autre garniture mécanique (24) munie d'un joint
torique (25) dans le support du grain fixe du joint (26) à l'aide
de la clé de montage pour garnitures mécaniques (Multitool).
●
Appliquez de l'huile compatible avec le matériau sur les
surfaces d'étanchéité propres des garnitures mécaniques.
●
Contrôlez la bonne fixation de la clavette (21) dans l'arbre de
commande (14) et évitez toute détérioration. Dans le cas
contraire, la clavette doit être remplacée.
●
Installez l'arbre de commande (14) via le support du grain fixe
du joint (26) dans l'arbre creux de l'entraînement et fixez
l'arbre à l'aide de la rondelle de fixation (28) et de la vis de
fixation (29), comme indiqué dans la notice d'utilisation du
fabricant de l'entraînement, en utilisant de la pâte à joint.
●
Remontez le recouvrement (30) avec les vis et les joints (31).
●
Montez la bride (16) de la vis sans fin (10) sur la bride (17) de
l'arbre de commande (14). Serrez les vis à tête hexagonale
(15) au couple de serrage indiqué.
Remarque concernant le couple de serrage
Vis en acier M12 8.8
●
Installez la vis sans fin (10) par l'intermédiaire de l'unité
d'alimentation (18) dans le tamis (19) sans endommager le
filtre. Utilisez un engin de levage approprié.
www.boerger.de / www.borger.fr
80 Nm
77
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