Pose De La Boîte De Chauffage Du Carburateur; Démarrage Du Moteur; Arrêt Du Moteur - Toro Power Shift 924 Manuel De L'utilisateur

Pose de la boîte de chauffage
du carburateur
Pour reposer la boîte de chauffage, inversez la procédure
des points 1 à 9 de la rubrique Dépose de la boîte de
chauffage du carburateur, page 16. Retirez les fixations de
leurs trous respectifs avant de reposer la boîte de chauffage
du carburateur.
Démarrage du moteur
Important Vérifiez que la tarière/turbine et l'éjecteur
ne sont pas obstrués avant d'utiliser la déneigeuse. Si l'un
ou l'autre sont obstrués, dégagez-les à l'aide d'un bâton,
jamais avec la main.
1. Connectez la bougie.
2. Mettez le levier de changement de vitesse en position N
(point mort) et le démarreur en position Fast (régime
rapide).
3. Relâchez les leviers de commande de tarière/turbine et
de déplacement (Fig. 13).
4. Ouvrez le robinet d'essence situé au-dessous du
réservoir de carburant (Fig. 15).
5. Tournez le starter en position en service (Fig. 14).
6. Insérez la clé de contact (Fig. 14).
Important N'utilisez pas l'amorceur ou le starter si le
moteur a déjà travaillé et est encore chaud. Un amorçage
excessif risque de noyer le moteur et d'empêcher le
démarrage.
7. Couvrez l'orifice central de l'amorceur (Fig. 14) avec le
pouce et appuyez lentement sur l'amorceur à trois
reprises, en marquant une pause à chaque fois.
8. Prenez la poignée du lanceur (Fig. 17) et tirez-la
lentement jusqu'à ce que vous sentiez une résistance,
puis tirez vigoureusement pour lancer le moteur.
9. Ne lâchez pas la poignée du lanceur, et laissez-la
revenir lentement.
Remarque : Si le moteur ne démarre pas ou si la
température est inférieure ou égale à –23 C, il peut être
nécessaire d'amorcer davantage. Après avoir enfoncé
l'amorceur, essayez de démarrer avant d'actionner à
nouveau l'amorceur.
10. Dès que le moteur a démarré, tournez le starter (Fig. 14)
à la position 3/4. À mesure que le moteur se réchauffe,
tournez le starter à la position 1/2. Quand le moteur est
suffisamment chaud, tournez le starter à la position hors
service.
Important
Vérifiez que la tarière et la turbine ne tournent
pas quand le levier de commande de tarière/turbine est en po-
sition de débrayage. Tenez-vous à la position de conduite et
observez le côté du carter de la tarière (Fig. 20). Une grande
tête de vis sur le côté du carter tourne en même temps que la
tarière et la turbine (Fig. 20). Si la tarière et la turbine
tournent alors que le moteur est en marche et que le levier
de commande de tarière/turbine est en position désenga-
gée, arrêtez immédiatement la déneigeuse. Reportez-vous à
la rubrique Réglage de la courroie d'entraînement de tarière/
turbine, page 23. Si le problème persiste, portez la déneigeuse
chez un réparateur Toro agréé pour la faire réviser.
1. Grande tête de vis
Arrêt du moteur
1. Engagez la tarière pour évacuer toute la neige encore
présente dans le carénage.
2. Laissez le moteur tourner pendant quelques minutes
pour sécher l'humidité accumulée.
3. Relâchez les leviers de commande de tarière/turbine et
de déplacement (Fig. 13).
4. Placez le levier de commande de déplacement en
position N (point mort).
5. Arrêtez le moteur de l'une des manières suivantes :
A. Réglez la manette d'accélérateur en position de
ralenti et enlevez la clé de contact.
B. Réglez la manette d'accélérateur sur arrêt.
6. Fermez le robinet d'essence (Fig. 15).
7. Tirez à fond sur la poignée du lanceur à trois ou quatre
reprises, d'un mouvement rapide et continu. Ceci aide à
éviter que le lanceur ne gèle.
8. Attendez l'arrêt de toutes les pièces en mouvement
avant de quitter la position de conduite.
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m-2680
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Figure 20