Publicité
049673 INSTRUKCJA MONTAŻU
PL
1.
Należy rozpakować statyw holowniczy i sprawdzić jego zawartość, porównując z
wykazem części. W razie potrzeby należy usunąć osłonę podwozia w okolicy
puntów umocowania osłony bagażnika/podwozia.
2.
Należy zdemontować płytę ochronną ze spodu zderzaka, jeśli jest.
Należy wykonać wycięcie w płycie ochronnej według rysunku nr.
3.
Należy wykonać wycięcie na zderzaku na podstawie rysunku:
- Peugeot 307 HB
:
rysunek nr 1.
- Peugeot 308 HB
:
rysunek nr 2.
- Citroën C4
:
rysunek nr 3.
4.
W przypadku modeli Peugeot 308 XT:
Należy zdemontować tylne zawieszenie rury wydechowej i znajdujący się tam
pałąk nośny (3 nakrętki). Pałąk i nakrętka nr 2 nie będą już potrzebne.
5.
Należy usunąć 3 śruby M8 z tylnej ścianki pojazdu przy otworach „C". Nie będą one
już potrzebne. Należy zamienić te 3 śruby na 3 śruby M8x50 wraz z podkładkami
płaskimi.
Należy dociągnąć śruby.
Należy stosować momenty wyszczególnione na stronie 1.
6.
Wsporniki nr „2" należy nasunąć na śruby M8, a następnie na 2 śruby podwozia do
otworów „A". Należy zamontować 2 nakrętki M10 do otworów „A" wraz z
podkładkami stosowanymi do drewna i podkładkami sprężystymi, oraz 2 nakrętki
M8 do otworów „C" wraz z podkładkami płaskimi i podkładkami sprężystymi.
7.
Wspornik nr „1" należy nasunąć na śruby M8 umieszczając jednocześnie w tylnej
ściance1 śrubę M8x50 wraz z podkładką płaską. Rurkę dystansową nr „3" należy
nasunąć na tę śrubę. Rurka dystansowa znajdzie się pomiędzy tylną ścianką a
wspornikiem nr „1". Otwory „A" należy nasunąć na 2 śruby podwozia nr M10. 2
nakrętki M10 należy zamontować do otworów „A" wraz z podkładkami stosowanymi
do drewna i podkładkami sprężystymi.
W przypadku modeli Peugeot 308 XT:
1 śrubę M10x25 należy umieścić w sześciokątny otwór F" a następnie
umieścić płytę nr „4".
Należy zamontować 2 nakrętki M10 do otworów „A" wraz z podkładkami
stosowanymi do drewna i podkładkami sprężystymi, oraz 2 nakrętki M8 do
otworów „B" i „C" wraz z podkładkami płaskimi i podkładkami sprężystymi.
8.
Blok haka holowniczego należy umieścić pomiędzy tylną ścianką a zderzakiem.
Najpierw należy usunąć materiał mocujący ze spodu zderzaka. Należy
zamontować 2 śruby M10x30 do otworów „E" wraz z podkładkami płaskimi i
podkładkami sprężystymi, oraz 2 śruby M10x30 do otworów „D" z podkładkami
płaskimi, podkładkami sprężystymi i nakrętkami.
9.
Należy zamontować płytę z gniazdem wtykowym na podstawie rysunku.
10. Należy z powrotem zamontować części wymienione w punkcie 2, 4 i 8.
11. Należy umocować drążek holowniczy. Należy stosować momenty
wyszczególnionena stronie 1.
049673 SZERELÉSI ÚTMUTATÓ
H
1.
Csomagolja ki a vonóhorgot és ellenőrizze a tartalmát, összevetve az
alkatrészlistával.
Szükség esetén távolítsa el az alsó tömítést a vonóhorog rögzítési pontjairól.
2.
Ha van ilyen, szerelje le a takarólemezt a lökhárító alján.
Készítsen bemetszést a takarólemezen a 4. ábrán mutatottak szerint.
3.
Vágja ki a lökhárítót a rajz szerint:
- Peugeot 307 HB
:
1. ábra
- Peugeot 308 HB
:
2. ábra
- Citroën C4
:
3. ábra
4.
Peugeot 308 XT modellek esetén:
Szerelje le a leghátsó kipufogó felfüggesztés tartót és a közte található tartókengyelt
(3 csavaranya). A tartókengyelre és 2 csavaranyára már nem lesz szükség.
5.
Távolítsa el a 3 db M8-as csavart az autó hátfaláról a „C" furatoknál. Ezekre a
csavarokra már nem lesz szükség. Cserélje ki ezt a 3 csavart 3 db M8x50-es
csavarral, beleértve a lapos alátéteket is.
Húzza meg a csavarokat.
Használja az 1. oldalon feltüntetett meghúzó nyomatékokat.
6.
Csúsztassa a „2"-es tartót az M8-as csavarokra és utána a 2 db meglévő
alvázcsavarra az „A" furatokhoz. Szereljen fel 2 db M10-es csavaranyát az „A"
furatokhoz, beleértve a fakötésű alátéteket és a rugós alátéteket is, valamint 2 db M8-
as csavaranyát a „C" furatokhoz, beleértve a lapos alátéteket és a rugós alátéteket is.
7.
Csúsztassa az „1"-es tartót az M8-as csavarra és ugyanakkor tegyen 1 db M8x50 es
csavart a hátfalba, beleértve a lapos alátétet is. Csúsztassa a „3"-as távtartó csövet
erre a csavarra. A távtartó cső a hátfal és az „1"-es tartó között lesz. Csúsztassa az „A"
furatokat a 2 meglévő M10-es alvázcsavarra. Szereljen fel 2 db M10-es csavaranyát az
„A" furatokhoz, beleértve a fakötésű alátéteket és rugós alátéteket is.
Peugeot 308 XT modellek esetén:
Helyezzen 1 db M10x25-ös csavart az F" hatszögletű furatba és aztán helyezze el a
„4"-es lemezt.
Szereljen 2 db M10-es csavaranyát az „A" furatokhoz, beleértve a fakötésű alátéteket
és rugós alátéteket is, valamint 2 db M8-as csavaranyát a „B" és „C" furatokhoz,
beleértve a lapos alátéteket és rugós alátéteket is.
8.
Helyezze a vonóhorogtestet a hátfal és a lökhárító közé. Először távolítsa el a meglévő
rögzítőanyagot a lökhárító alján. Szereljen fel 2 db M10x30-as csavart az „E"
furatokhoz, beleértve a lapos alátéteket és rugós alátéteket is, valamint 2 db M10x30-
as csavart a „D" furatokhoz, beleértve a lapos alátéteket, rugós alátéteket és
csavaranyákat is.
9.
Szerelje fel a dugaljtartó lemezt a rajz szerint.
10. Szerelje vissza az 2, 4 és 8 pontban említett összes eltávolított alkatrészt.
11. Húzza fixre a vonóhorog testet. Használja az 1. oldalon feltüntetett meghúzó
nyomatékokat.
14(14)
Publicité
